比亚迪首款D级SUV发布
截至目前，比亚迪（不包括它的子品牌）还没有一款D级SUV，也就是我们常说的大型SUV。现在他们旗下最高级别的SUV是C级，比如唐L和海狮07 DM-i，这样一来，SUV产品线就显得有点不完整了。那问题来了，比亚迪会不会补齐这个“短板”呢？
答案是肯定的。3月15日，比亚迪就要正式发布一款全新的车型——“大唐”，而这款车就是他们首款D级SUV。新车主打的是40万级的高端市场，直接对标问界M9、理想L9这些同级别的新能源SUV。看来比亚迪是要在高端SUV这块市场上大干一场了。
唐车前脸设计亮点
外观方面，大唐这车前脸用的是封闭式格栅，看起来挺有科技感的。前脸两侧是竖着的大灯组，这样设计让整个前脸在垂直方向上显得更宽、更有气势。前脸和引擎盖之间还有一圈环抱式的LED日行灯，中间位置有个“唐”字的LOGO，估计这个LOGO也能亮起来，除非有什么特殊情况。
下面的格栅是梯形的设计，里面用了横向的熏黑饰条来装饰，这样一来整个前脸看起来更有运动感，也更高级了。
另外，新车车顶上还装了一颗激光雷达，这说明它会配备高阶的辅助驾驶系统。比亚迪这边的高阶辅助驾驶有两种方案：一种是他们自己全栈自研的，另一种是和华为合作的乾崑ADS系统。不过华为的这套系统目前只用在比亚迪的子品牌上，比如方程豹，而主品牌“唐”应该还是走自己研发的路线。
比亚迪大唐动力与充电技术
比亚迪大唐目前搭载的是纯电动力，后期可能会推出插电混动版本。它的电动机最大功率有408马力，电池应该还是用的比亚迪自家的弗迪电池，而且是磷酸铁锂电池，不过具体用哪种规格现在还不好说，所以CLTC工况下的续航里程暂时也还不清楚。
另外，唐L都支持兆瓦级的闪充技术，那定位更高、级别更上的大唐，肯定也是标配这种超快充技术，甚至可能更强。
设计与尺寸亮点
车侧的设计挺饱满的，还配了半隐藏式的门把手，这样能有效降低风阻。新车前翼子板用了银色涂装，还集成了感知单元，看起来科技感十足。轮圈是那种“大饼”造型，档次感一下子就上来了，感觉有点像奔驰的风格。特别值得一提的是，这车用了双色车身设计，辨识度很高，一眼就能认出来。
尺寸方面，大唐的长度是5263毫米，宽度1999毫米，高度1790毫米，轴距3130毫米。在大型SUV里面，这个尺寸算是比较大的了，基本上和问界M9、理想L9差不多，属于同级别里的佼佼者。
车尾设计亮点
车尾部分，新车用的是贯穿式的尾灯设计。中间那块尾灯上还刻着“BYD”三个英文字母，也是能亮的，挺有辨识度的。尾灯两边的灯组用了“扭麻花”的造型，点亮之后特别抢眼，很吸引人注意。车尾的顶部还有一个贯穿式的扰流板，看起来挺运动的。不过你注意看的话，会发现这辆车没有配备后雨刷。至于后保险杠，造型比较简单，整体看起来有点平淡，稍微削弱了车尾的运动感。
比亚迪大唐内饰解析
内饰方面，主要用的是软皮质材料，看起来挺有质感的。再加上中控台上那个大屏幕，不管是追求豪华感还是科技感，都还能说得过去。新车用的是三辐式方向盘，颜色也是双色搭配，挺有层次感的。前排地台上面还有两个手机无线充电板，挺实用的。中控台中间是个悬浮式的中控屏，如果没搞错的话，这块屏幕应该是可以旋转的。另外，液晶仪表盘和副驾那边的娱乐屏，都是在同一水平线上的，整体布局看起来挺协调的。
最后，您对比亚迪大唐这款车有什么看法呢？
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