汽车圈价格乱象要被整治了！2月12日，市场监管总局出手！发布关于《汽车行业价格行为合规指南》的公告。
公告中指出，将进一步规范汽车行业价格行为，维护汽车市场价格秩序和公平竞争，保障消费者和经营者的合法权益，引导汽车生产和销售企业加强价格合规建设，促进行业高质量发展。
这份《指南》明确要求，汽车生产企业从定价策略到销售行为各环节的价格要合规，禁止以排挤对手/独占市场为目的亏本卖车，不能采用以次充好的手段变相降低价格，使实际出厂价格低于生产成本。禁止违规收取服务费、禁止低价倾销，付费解锁功能需提醒消费者等。
总的来看，车企不能亏本卖车，包括以优惠等手段扰乱市场。汽车销售企业应当明码标价，促销时公示促销规则、期限。赠送相关福利的要展示实物商品或图片信息，所标示的价格或价值要有真实的依据。
近年来，国内汽车行业价格战不断升级，车企为抢份额不惜低于成本销售、以补贴变相提升销售，经销商端不明码标价、虚假优惠、滥用定价权的现象比比皆是。甚至出现零部件收费不明、付费功能续费不告知等侵害消费者利益的行为。
如果汽车行业价格战一直打下去，结果会怎样呢？不仅压缩车企利润空间，汽车产品品质也会下降。经销商生存维艰，面临闭店风险。车企不停亏钱降低制造成本，消费者买了车却担心贬值和质量危机，整个行业陷入恶性循环。
此次发布的《指南》在汽车产业全链路上作出全面规范，对于破坏公平竞争市场秩序，不利于行业高质量发展的现象予以坚决遏制，严禁虚假促销，恶意竞争，整治价格漏洞，让行业产品与服务回到正轨。
对车企而言，放弃低价竞争，把更多的精力投入到研发与生产，提升核心竞争力。对经销商而言也能回归正常经营。对消费者来说，购车能得到实打实的保障。毕竟，一个健康的汽车市场，不该只有吆喝，更要有品质兜底。你赞同汽车价格战退场吗？
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