想买10万级家轿的消费者最近都在关注卡罗拉和轩逸,卡罗拉这次把大屏和远程空调做成标配,轩逸则用终身保养换取库存车销售策略

最近想买10万左右家用车的朋友们,都在琢磨卡罗拉和轩逸,它们俩最近动作都挺大的。卡罗拉这次挺实在,直接把大尺寸屏幕和能远程控制的空调都给配上了,这配置算得上是标配,挺方便的。另一边,轩逸经典呢,为了清库存,搞了个“终身保养”的招牌,目的就是让你赶紧把那批旧车买了。

想买10万级家轿的消费者最近都在关注卡罗拉和轩逸,卡罗拉这次把大屏和远程空调做成标配,轩逸则用终身保养换取库存车销售策略-有驾

我上个礼拜刚陪我表弟去4S店看过车,当时那边的轩逸经典,我瞄了一眼生产日期,居然是去年4月份的,这么久了,电瓶的电压都只剩下11.8V了,你说这电瓶还能顶多久?可就算这样,销售还在旁边催着你赶紧交订金,感觉有点急不可耐。

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再说说卡罗拉,它这次混动版本用了比亚迪的电池,这个可是有点来头。纯电模式下能跑120公里,这要是你每天上下班也就20公里左右,算下来一周也就充两次电,够方便了,而且算下来,五年能给你省下三万二的油费,这笔钱也不是小数目。

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反观轩逸e-POWER,它的电池组占用了后备箱大概三分之一的空间,这么一来,像婴儿车这种稍微大点的东西,就只能斜着放,挤得满满当当的,这点确实不太方便。

说到保值率,这更是个让人头疼的问题。三年以后,卡罗拉还能卖出它原价的68%,也就是说,贬值不是特别厉害。可轩逸呢,三年后只能卖到原价的62%,这一下就跌了6个百分点,这损失差不多就等于白白丢了一部手机的钱,想想都有点心疼。

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所以说,如果家里有充电桩,或者打算安装一个,那卡罗拉的插电混动版本确实是个不错的选择,毕竟它省油省钱,而且充电也方便。但要是你跑网约车,而且预算又比较有限,那轩逸的清库车,前提是你得好好砍价,而且一定要仔细检查电瓶的状况,如果电瓶没问题,或许是个能省点钱的选项。

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还有,如果你家有小孩,经常带着孩子出门,那卡罗拉的儿童遗忘提醒功能,是真的能帮上大忙。我之前就试过一次,手机立马就收到提醒,当时孩子还睡在后座,真的挺让人捏把汗的,这个功能关键时刻能避免很多麻烦。

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