比亚迪郑州全地形赛车场开业，悬天沙坡创纪录

比亚迪郑州全地形赛车场开业，悬天沙坡创纪录

29.6米高的那道沙坡，真是吓人。前两天刚好有空，拉着车友群几个老哥一起去郑州航空港区那个新开的比亚迪全地形赛车场瞅了瞅。地方在豫州大道和淮海路交叉口东北边，一到门口就能看到一片黄沙——据说这6200吨细沙堆出来的28度陡坡，不光让方程豹轻松爬上去，还直接拿下了“最高、最大冲沙场”两个吉尼斯纪录。

现场有个观景台，在顶上喝着冰水看下面那帮试驾的小伙子猛踩油门往上冲，有点像小时候村里看邻居家二狗子骑摩托爬土堆，只不过这里气派多了。这场地不止有这一个噱头，据销售小李顺嘴提过，这还是国内首批专为新能源车搞的全地形赛道，比亚迪自家人话讲叫“全民赛道、全场好玩”。我倒觉得更像个汽车乐园——什么阿拉善大漠、川藏险路，都给你搬进城里来了。

除了那座破纪录的大沙丘，还有70米长的浮水池，是仰望U8专属。透过透明窗户能看到轮胎在水下划弧线，小朋友围着玻璃直拍视频，说像船一样转圈。有意思的是，这池子还装了一套易四方技术演示系统，每次有人问怎么防侧滑，那工作人员就会来一句：“自己下来看吧，比听我吹管用。”

旁边还有模拟冰面和低摩擦环形道，我第一次见3万块玄武岩砖拼出来跑漂移用。据群友王工自测，他开自己的海狮07，上面三毫米薄薄一层水膜，人都没敢太快，但也感受到了稳稳当当甩尾那种推背劲儿。师傅们私底下说，其实最难不是漂移，而是后期维护清理这些砖缝里的泥巴，不然湿滑得很容易摔跤。

专业赛道部分，全长1758米，9个弯，加速段550米。有些老司机喜欢飙速度，这条直线号称能让车突破220码。我没敢试，只远远看别人刷圈。不过维修区老胡跟我们聊起，说其实每年都有新手以为自己行，结果刹不住闹笑话，所以他们特意把安全缓冲做厚一点，“怕你飞出去啊兄弟”。

越野区也挺热闹，把川藏公路那些经典障碍复刻得挺逼真，从成佛坡到涉浅滩都有。不少带娃来的家长干脆就在9000平星空营地下帐篷，看孩子放风筝，大人聊改装八卦。“激情与惬意切换”，售后小张这么调侃这个露营区，不过晚上蚊虫确实多，下次记得带花露水。

另外还有1.5万平多功能区域，各种麋鹿、智能泊车啥的都整齐排开。一位河南本地大姐现场吐槽：“自动泊车倒是方便，就是冬天要穿棉袄坐里面等半天。”其实不少配置宣传时说得神乎其神，用起来还真各有利弊，比如自动紧急制动，她去年冬天下雪时激活太灵敏，还差点追尾隔壁送快递的小电驴。这事儿微信群里大家讨论过半宿，也算给厂家提了醒：实际体验才是真金白银。

再扯几句行业里的事儿。今年比亚迪跟中汽摩联联合搞“新赛道计划”，目标就是想让普通人都能进来玩赛车，不再只是专业选手才能碰。这思路多少有点意思，以前赛车文化总觉得离咱老百姓远，现在合肥郑州绍兴几个地方连起来搞活动，就连华东2000亩山林越野基地也规划中了，将来还能穿竹林茶园爬“小天池”。业内老人常挂嘴边一句话：“中国汽车运动火起来，是汽车大国变强国必经之路。”但具体怎么玩？反正现在谁都摸石头过河呢。

最后补充点冷门八卦。听维修技师讲，那些用于极限环境的新设备，其实每月都会偷偷升级，有时候官方资料还没更新，他们已经悄悄换零件加固防护层了；而且因为使用频率高，经常需要夜间检修——这活累，但师傅们图个乐呵，说哪怕半夜捣鼓，也值！毕竟以后可能会被写进教科书，“我们修过吉尼斯世界纪录设施！”这种吹牛资本谁不爱？

哦对了，还有一点被忽略的小插曲：某次遇上下雨，大部分电子辅助系统表现正常，可唯独语音识别偶尔卡壳（尤其河南口音重的时候），害得同伴小赵气呼呼找客服吐槽，“咋滴俺这普通话不中用了？”售后解释说后台数据正持续优化升级，让大家耐心等等，再等等……

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