别吹天神之眼了,中国马路真正的神,是老头乐

比亚迪汉又要出新款了,定档10月11号。这事儿吧,讲真,透着一股子浓浓的焦虑。你看九月份的销量,王朝网全家卖了19万辆,看着666,但你细品,作为基本盘的汉,才八千多台。八千多,这是什么概念?就是在如今这个神仙打架、你死我活的牌桌上,你手里只剩下一对三,别人都是王炸起手。所以比亚迪,或者说王朝网,属于是心态有点爆了,不装了,摊牌了,必须得搞点大动作。

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搞什么大动作呢?就是“加推”。一个听起来特别高大上的词,翻译过来就是,把前段时间唐DM-i智驾版那套东西,原封不动地又塞给了汉。云辇-C,天神之眼,DiLink100,可能再给你个大冰箱,反正就是有什么上什么,属于是把自家那个叫“技术鱼塘”的玩意儿,直接抽干了给你灌进来。这不是在造车,这是在做压缩毛巾,配置一泡水,瞬间就变大。

这种打法,你不能说它不牛逼,但它非常不讲道理。如果说之前小米是把蛋糕端走了,那比亚迪现在就是连桌子上的蜡烛都没放过。当下的汽车市场,已经不是什么存量竞争了,这是黑暗森林,是修仙渡劫。要么成仙,要么成盒。最好的防守不是防守,是直接把对手的餐厅给爆了,大家谁都别吃了,一起喝西北风。所以汉这次加推,本质上就是一种自爆式卡车冲锋,喊着“我不过了,你们也别想活”,然后轰隆一声,世界清净了。

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我们再来看看这次升级的核心,“天神之眼”辅助驾驶。听着跟二郎神下凡一样,好像开了它,你就能提前预知三体人啥时候到地球。但现实是什么?现实是,你这天神之眼,可能还不如我这双看了二十年《走近科学》的凡人眼。我作为一个真实的车主,一个每天要在早晚高峰里,跟无数外卖小哥和老头乐斗智斗勇的中年人,我告诉你,决定自动驾驶成败的关键,不在特斯拉,也不在比亚迪,在老头乐。

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你可以构建一个极其荒诞的场景:一辆搭载了“天神之眼”的汉,算力拉满,激光雷达闪着智慧的光芒,它能预测到150米外的一只猫会不会横穿马路。但它算不到,一个戴着草帽的大爷,会以一个完全违反牛顿定律的角度,从绿化带里鬼探头一样闪现出来。那一刻,什么算法,什么算力,都得宕机。因为大爷的行为逻辑,是量子力学层面的,它不讲道理。只要大爷躺得快,责任直接就定给对方了。这才是最牛逼的AEB,物理层面的,就问你怕不怕?所以,所有吹智能驾驶的,都是在表演行为艺术,真正的战场,混乱且民粹。

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再说价格,大概率是“加配不加价”,主力车型给你干到16万到23万区间。我靠,这简直就是疯了!这个价格,这个配置,你让帕萨特怎么活?让凯美瑞怎么活?三体人看了都得从飞船上跳下来给你鼓掌,太阳都得一个趔趄。这已经不是降维打击了,这是把对方直接打回原子的维度。

但是,这么做,汉就能重回巅峰了吗?我觉得能,但又觉得差点意思。

写到这里我突然觉得,我把比亚迪比作一个掀桌子的赌徒,可能有点不太尊重人家的工程师。但商业嘛,本质不就是赌么。

因为你得承认,这个世界上有一种东西,叫品牌玄学。你跟买奔驰的人聊性价比,他觉得你在侮辱他。你跟买特斯拉的人聊内饰,他觉得你是诺基亚派来的卧底。这种爱真的很特别,你爱过一个品牌的时候,你就懂了。我的一些朋友,你把汉的配置单拍他脸上,245公里的纯电续航,不到4升的油耗,他看完点点头,说一句“牛逼”,然后转身就去订了一台帕萨特Pro。你问他为什么?他说,大众那个标,看着踏实。

我突然想起我大学时为了省钱吃了一个月泡面的日子,那种对康师傅红烧牛肉面的执着,可能就跟他们对大众标的感情差不多。

你看,这就是信仰。信仰是没法用数据和逻辑去击穿的。比亚迪现在做的,就是用海量的配置,无穷的性价比,把这个信仰的墙,给你砸出一道裂缝。加大,加大,再加大。用极致的物理参数,去对抗极致的品牌玄学。这一战,其实不是汉和帕萨特的战争,这是唯物主义和唯心主义的终极对决。所以汉这次升级,不是小改款,这是比亚迪在发动一场圣战。成了,就是新世界的卡密;输了,就是又一个努力过的挑战者。但能掀桌子,就是能掀桌子。过程,比结果重要多了。

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