哈弗大狗这款车，好多人都觉得它设计得特别好，算是那种让人一眼就能记住、越看越有味道的车。
它是由皮埃尔这位设计师专门搞出来的，从头到尾都透着一股原创劲儿，一点也没模仿别人的影子，所以看着特别有自己的风格和辨识度。
它的外观设计得很大气，线条比例也特别合理，给人的印象就是那种既有越野车的硬朗壮实感，又带着几分城市的精致时髦，这种独特的视觉效果确实非常出众，让人觉得非常舒服，一眼就能看出它的与众不同。
除了颜值高，这车在其他方面也几乎没什么可以挑剔的地方。不管是它车里车外用的材料，摸起来是不是有质感，还是生产制造的工艺细节，都做得挺扎实的。更不用说它跑起来的核心，也就是发动机、变速箱这些动力系统，开起来顺畅有力，让人感觉很可靠。
车子的安全性能也考虑得很周全，让驾乘者都能安心。就连大家平时最关心的油耗问题，它也表现得中规中矩，没有明显烧钱的地方，可以说样样都挺让人放心的，没有什么明显的短板或者说不好的地方。
不少人甚至觉得，它比哈弗H6或者坦克系列这些自家品牌的热门车还要更有经典范儿，在他们心里，它的颜值简直能跟汉兰达、途观、CRV、荣放，还有奇骏这些市场上大家都很熟悉的SUV掰掰手腕，很多人都认为它在设计上看起来比那些车都要顺眼、都要有味道得多。
这款哈弗大狗上市到现在已经有足足八年了，但你仔细去品味，它一点也没显得老气或者过时，反而依然特别耐看，属于那种不光新车的时候看着觉得好，开了几年也不会觉得审美疲劳，反而越久越有味道，越看越喜欢的类型。它这种经得起时间考验的设计，确实是很厉害，也说明了设计的成功。
如果非要说它有什么地方让大家觉得有点遗憾，或者说稍微有点让人吐槽的，可能就是它的名字了吧。叫哈弗大狗，这个名字确实让不少人觉得有点怪，听起来多少差了点意思，总觉得不够严肃或者说不够有气场，甚至有点狗里狗气的，不是那么高大上。
就因为这个名字，它在销售上可能还吃了不小的亏呢。有人就私下里跟我说，这个车啊，单单因为名字的原因，销量可能就少了三分之一。本来车子从设计到性能，各方面都挺不错的，结果就因为一个名字，让一些本来很感兴趣的潜在买家犹豫了，甚至直接打消了购买念头，或者转去买了别的车，这确实是挺可惜的。
一个好名字能给车子加分不少，而一个不那么讨喜的名字，可能就成了拖后腿的因素，它对车的定位和给人的第一印象影响真的很大。
有意思的是，当年长城汽车在它上市前，还在网上专门搞了个投票活动，让全国的网友来给这款新车选名字。结果，哈弗大狗这个名字居然在众多选项中脱颖而出，以最高的票数当选了。
这可能也说明了当时有一部分年轻人或者喜欢个性的车主，就是喜欢这种听起来有点野性、不走寻常路的命名方式吧。我自己也打心眼里觉得大狗的设计真是没得说，好看得无可挑剔。
说句心里话，经典的荣放或者CRV在我看来，颜值确实没大狗那么抓人眼球，大狗看起来更特别，更有魅力。虽然最后我自己买了哈弗猛龙，但对大狗的这个高颜值，我是真的服气，觉得它在外观设计上确实做得很成功。
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