6月16日,雷军发文称:小米yu7将 2200MPa 超强钢应用于车身前后车门防撞梁,共计 4 根。在车辆遭遇侧碰时,能够为乘员舱提供更为坚实的保护屏障。这一设计使得前门承载能力显著提升 52.4%,防撞梁吸能性能提升 40.2%;后门承载能力提升 37.6%,防撞梁吸能性能提升 25.4%。
本文源自:金融界
作者:归林
6月16日,雷军发文称:小米yu7将 2200MPa 超强钢应用于车身前后车门防撞梁,共计 4 根。在车辆遭遇侧碰时,能够为乘员舱提供更为坚实的保护屏障。这一设计使得前门承载能力显著提升 52.4%,防撞梁吸能性能提升 40.2%;后门承载能力提升 37.6%,防撞梁吸能性能提升 25.4%。
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