刚毕业那年，我一边计算着每个月的工资，一边想着是不是该给自己添一辆车——不是为了炫耀，而是为了那个每天挤地铁、汗流浃背回家的自己。现在身边不少朋友也处在这个阶段，预算大多在8万左右，要么为了日常代步，要么为了方便接送孩子。好消息是，这个价位的车型已经不像过去那样需要厚厚一摞牺牲清单，十年八年开下来基本不用担心大修，车企的“卷”已经把实用性、配置和颜值都堆到了令人惊喜的水平。
第一款让我眼前一亮的是传祺GS3，它的外观像是从科幻电影里开出来的机甲战士——直瀑式精致格栅配18英寸熏黑五辐轮毂，尾部饱满到让人忍不住多看几眼。坐进车内，中控台微微倾向驾驶员，仿佛在告诉你“我只为你服务”，14.6英寸大屏搭载ADiGO智能系统，这在同级小型SUV里绝对是加分项。后排空间宽敞，轴距2650mm，家用绰绰有余。动力方面，1.5T四缸涡轮发动机输出130kW，配7速湿式双离合，开起来既有劲又平顺。安全配置也很真诚，主副驾驶气囊、侧气囊、头部气囊全包，还有车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示。入门版7.98万元，中配8.98万元，高配9.98万元，性价比确实够硬。多数车主对它的颜值和配置赞不绝口，市区油耗约7L，高速更低到5L，除了底盘略硬，几乎没什么挑剔点。
第二款是奇瑞瑞虎7，它让人惊讶的地方在于：8万级的价格也能买到搭载高通骁龙8155芯片的车机。高能版的10.25英寸液晶仪表+13.2英寸中控屏组合，加上20项ADAS功能组成的L2级辅助驾驶，能做到全速域自适应巡航、AEB紧急制动、LKA车道保持，以及360°全景影像。动力方面有1.5T和1.6T可选，前者省油（综合油耗7.59L），后者更猛（145kW，290N·m），高速稳定感很强。高配车型还有仿皮电动座椅、SONY音响，让驾驶既舒适又有格调。入门价8.79万元就能用上8155芯片，难怪车主们对它的智能配置赞口不绝。
第三款是大众途岳，它是那种“你可能不会第一眼爱上，但会长期依赖”的老朋友。两套动力可选：1.5L自然吸气平顺省心，油耗低到让你怀疑油表坏了；1.5T EVO II则在节油的同时给你更多推背感。双屏交互系统，最高配有13.2英寸大屏和L2级驾驶辅助，全系标配车联网与OTA升级。安全上甚至在高配增加了前排中间气囊，形成7气囊防护。空间虽略短于GS3，但日常家用够用，高速稳定性典型德系风格。价格从7.99万元到10.79万元不等，德系的扎实与耐用是它最大的标签。
如果预算在8到10万，你的选择其实很明确：
- 想要颜值和配置、平时自己开，选传祺GS3，它的运动感与质感在这个价位很抢眼。
- 想要智能配置，尤其是经常跑高速的新手司机，选奇瑞瑞虎7，8155芯片与L2辅助驾驶会让你开车更轻松。
- 想要耐用、省心，偏好德系品质，选大众途岳，它的稳定性和低油耗能让你放心多年。
我自己当年选车时，对于第一辆车的要求是——开着舒服，看着顺眼，用起来省心。现在看来，这三款在这三个维度上都能给出各自的最佳答案。那你呢？如果是你，8万的预算会把票投给哪一款？
全部评论 （0）