前面提过比亚迪的一款新车秦L，与此同时，海洋网也申报了它的姊妹车海豹06。比亚迪的“加L”车型在宋L上已初次展现，这次秦L同样如此。
加长意味着车型升级，但秦L的升级幅度不如宋L，它仍想像秦PLUS那样争夺销量冠军。新车轴距加长到2790毫米，长度增至4830毫米，比14万的深蓝SL03略小，这也说明其价格会更低，目前该车的价格已经公布。
如前面所说，秦L与海豹06的双子星组合明显意在提升销量。从经销商处的消息可知，该车起步版本价格预计在12万以内。作为参照，秦PLUS当前价格已降至8.98万，从系列车型的定价梯度来看，这一消息比较可信。
秦L上市后，主要竞争对手显然不是深蓝SL03，而是吉利的银河L6。银河L6在尺寸上比秦L稍逊，但性能表现更强，价格相近，两款车呈现出截然不同的风格。
再看秦L，其定位比秦PLUS稍高，却同样延续了极致家用的设计思路。核心亮点除了加长后带来的大空间，就是搭载的第五代DM-i插混系统。
这套1.5L插混系统中，发动机功率74千瓦，电机功率120千瓦，入门版本配备10.08千瓦时电池，纯电续航60公里，亏电油耗3.8升，确实很低。顶配版本换装160千瓦电机和15.87千瓦时电池，纯电续航90公里，由于整备质量增加，油耗变为3.9升。
由此可见，秦L的性能并不差，再加上这样的油耗，家用吸引力不言而喻。此前新车升级了前麦弗逊+后五连杆的新悬挂系统，驾驶质感更优，作为家用车，实用性十分突出。
至于设计方面都是次要的，新车采用新一代龙颜美学，从申报图来看，外观与新凯美瑞有些相似，灯组是宋L同款新造型，尾部延续贯穿灯组，比秦PLUS更显大气舒展，有龙虎气势。
车内此前也曝光了谍照，布局与宋L相同，相比秦PLUS调整了出风口造型，屏幕预计会加大，配备同款家族挡把，除设计不同外，配置预计会有升级，同样搭载比亚迪年初发布的新一代璇玑智能架构，可能会引入屏幕摄像头等新的交互功能。总体而言，秦L的基础体验很扎实，惊喜可能在智能化体验上，这也是比亚迪今年明确的发展方向。
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