说起车企老板亲自上阵开车拍视频这事，岚图这位老总可真是拼，他的自驾里程搞不好比谁都长，就算蔚来的李斌来了，估计也得甘拜下风，认他第一。
前不久，大家还记得他才开着岚图Free跑完一趟五六百公里的远门呢，那可是实打实的单程距离，一路上他边开边自己评测，完全就是把日常出差和工作结合起来了，给大家展示了车子的真实表现，一点儿不含糊。
这不，还没过多久，他又出发了，这次是单程跑了四百多公里，又在路上认真地评测起了岚图的新车，就是那款叫泰山的车。一个公司的老总，能这么频繁地亲自跑长途，而且每次都把这些真实的驾驶体验，通过视频分享给大家，这本身就挺不容易的。我上次就是边收拾家务，边听完了他那三十多分钟的超长视频，一点都没觉得无聊，反而听得津津有味，内容确实挺吸引人的。
要说他这两次视频的风格，也挺有意思的。上次评测岚图Free的时候，他主要是自己拿着一根自拍杆，边开车边跟镜头互动，那种感觉特别真实，就像你坐在他旁边听他唠嗑一样，没什么修饰，就是最直接的用车体验分享，让人感觉特别接地气，非常自然。
而这次评测泰山的新视频呢，明显能看出有了跟拍车，镜头捕捉得更精美了，画面看起来也更专业，更有质感了。虽然形式上有点变化，但核心没变，都是老板自己亲自在路上跑出来的第一手资料，实打实地去感受，去讲解。
这种方式确实让人印象深刻，毕竟一个企业的老板，愿意花大量时间和精力，亲身去体验自己的产品，而且还把这些体验毫无保留地分享出来，这本身就说明他对自己的产品是很有信心的。
他开的这些路，可不是那种简简单单的试驾路线，而是涵盖了各种复杂的真实路况，从高速公路的巡航性能，到城市里的走走停停，再到可能遇到的各种天气情况，这些都是普通用户会遇到的真实场景。
他把这些都亲身经历一遍，然后用最直白的大白话讲出来，不带一点专业术语的生硬，让大家听了就懂，对车的实际表现心里就有了谱。
他这种做法，和那些只在发布会上讲讲参数、跑跑数据的方式完全不一样。他直接用自己的行动告诉大家，这车到底怎么样，长途开起来舒不舒服，油耗或者电耗表现如何，各种功能在实际使用中好不好用等等。
这种真实的反馈，比任何广告宣传都来得有力量，更让人信服。大家一看老板自己都开这么远，跑了那么多路，就觉得这车肯定靠谱，心里也踏实多了。毕竟没有人比老板自己更关心自己产品的口碑和表现了，所以他说的这些，自然也就更有分量。
而且啊，这位老板在镜头前的表现也挺自然、挺有感染力的。有些人天生就是吃这碗饭的，讲话不怯场，表达也清楚，让人愿意听他讲，也愿意看他拍。他把企业领导人的身份，和普通车主分享体验的姿态结合得很好，既有专业性，又很接地气，让人感觉没有距离感。
他不是硬邦邦地介绍产品，而是像朋友一样，跟你聊聊他的驾驶感受，遇到的情况，以及对车子的看法。这可不是每个企业领导人都能做到的，需要一定的个人魅力和沟通能力。所以说，他能用这种方式，把产品宣传做得这么真实又吸引人，确实挺有一套的，也难怪大家会对他这种独特的评测方式，讨论得热火朝天呢。
全部评论 （0）