众泰生产线拆除，复产梦碎迎转型？

众泰生产线拆除，复产梦碎迎转型？

2025年9月1日，众泰汽车发布公告称，其下属湖南江南汽车制造有限公司重庆分公司的T300车型总装生产线及相关设备被法院强制执行拆除，标志着众泰汽车2025年复工复产计划彻底落空。此次拆除源于设备司法拍卖流拍，法院最终强制执行，要求9月15日前完成全部拆除工作。

众泰汽车曾凭借模仿策略与低价路线一度辉煌，2016年销量达33万辆，但因缺乏核心技术、质量问题频发，销量逐年暴跌，2024年全年仅售出14辆车，亏损高达10亿元。尽管公司试图通过海外市场与成本优化寻求转机，但资金短缺始终是复工复产的最大障碍。

目前，众泰汽车自有长沙、永康基地均处于停工状态，国内已无运营的4S店。2025年上半年，公司营收2.8亿元，同比增12.61%，但净利润仍亏损1.48亿元，负债率高达96.10%。若年末净资产为负，公司可能面临退市风险。

此次生产线拆除虽终结了众泰的复产希望，却也可能是其告别过去、探索新生的契机。公司曾表示将推动新产品研发与战略转型，能否在激烈市场竞争中找到新定位，仍需时间检验。

互动话题：
你认为众泰汽车是否还有转型机会？欢迎在评论区分享你的看法！