上周三傍晚接到老周电话，语气急得像被火烧：“我那帕萨特挂不上档了，就在小区门口，你认识靠谱的修理工不？” 赶到现场时，他正蹲在车边抽烟，脚边散落着几张保养单据，车窗半降着，能听见变速箱传来 “咔啦咔啦” 的怪响♂。
这帕萨特是老周 2015 年买的，开了快 10 万公里，平时就用来接送孩子、跑建材市场。上个月他图小区门口修车铺便宜，花三百块换了变速箱油，当时老板拍着胸脯说 “这油适配所有车型”。结果才跑了八百公里，先是换挡顿挫，昨天直接在路口熄了火。
拖到相熟的汽修厂，老王把油底壳一拆我都看傻了 —— 原本该是透亮红色的变速箱油，变成了浑浊的褐色，里面还飘着细小的金属碎屑。“这是加错油又混加了，” 老王用镊子挑出碎屑，“你看这粘度，根本不是帕萨特该用的型号。”
老周脸一下白了，他这才说上次换油时，老板剩了半桶别的油，说 “倒进去省得浪费”。老王一听直拍大腿：“自动变速箱精密度比手表还高，油不仅要润滑，还得传递动力、散热呢！” 他指着变速箱里的阀体，“这玩意儿靠油压工作，粘度不对根本推不动，时间长了齿轮磨损，整个箱子都得报废。”
旁边工位正拆着一辆路虎，零件散落一地。一问才知道，车主自己网购变速箱油加错型号，花了两万多修变速箱。“我上个月还碰到个新手师傅，给奥迪 A4 加错了油，倒贴两个月工资才摆平，” 老王擦着手上的油，“现在好多小店就备一种油，管你手动自动、啥牌子车型，全往里面灌。”
老周的车修了三天，换了变速箱油、清洗了阀体，花了四千多。取车时老王特意把旧油桶给他看：“你这帕萨特得用符合 D252516A2 标准的油，自动变速箱一般五万公里就得换，手动挡虽然皮实，三年或十万公里也得换，可不能含糊。”
这话让我想起去年帮表弟换油的事。他那手动挡桑塔纳，说明书明明写着要换特定等级的油，他图省事加了货车用的齿轮油，结果挂挡生涩了大半年。后来换了原厂油，立马顺畅了，现在见人就说这事。
其实变速箱油就像齿轮的 “血液”，自动变速箱里的液力变矩器，全靠油传递动力，要是油里混进不同成分，产生泡沫，动力传递就差了，还会积热烧毁零件。老王说他见过最离谱的，有人把机油当变速箱油加，没开几公里变速箱就彻底锁死，换个新的花了小一万。
老周现在每次保养都拿着说明书盯着，上周还跟我说，小区修车铺那老板，因为加错油被好几个车主找上门，关门了。想想也是，省那几十块油钱，换来几千上万的维修费，太不值了。
昨天碰到楼下张叔，他说自己的车六年没换变速箱油，挂挡费劲。我赶紧把老周的事讲给他听，他今天一早就去 4S 店了。你们说，是不是好多人都觉得这油不用常换？或者随便加加就行？
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