小米YU7爆火过后，是什么原因遭到退单。
有知情人说，现在退单组建群，一起讨论要求退订的事情，因为看周期，今年也不会提到车了。
车友说到我是明确的跟他说我今年要提车的，客服说那要赶紧锁单了，以后他才能看得到，客服跟我说今天是第一天来得及的，
可是交了5000定金后，一看周期，明年才能提车，小米预期准车主们坐不住了，准备维权。群里有200名以上已锁单的预期准车主。
其中已经有128名已锁单的车主签署联名书，要求小米退定金，且人数还在持续攀升，车主们表示，矛盾的焦点在于在6月26和6月27日，也就是发布会当天和第二天，APP页面上提示的是首批八月交付，不少用户。在此期间直接完成了下定和锁单。
6月27号呢，小米汽车的副总裁李肖爽发微博称，因短时间内订单量太大，预计要到27号晚上系统才会刷新。具体的交付周期到了28号凌晨一些用户的APP陆续出现，预计提车周期的时候才发现已经排到了26年甚至26年中。
有车主表示。如果下单的时候显示交付周期，交付周期排到明年了，我们也不会去锁单，车主们表示的另一个质疑是小米对可能会延期到26年之后提车的准车主没有关于购置税置换补贴损失的说明提醒，因为明年提车的客户需要交1万多的购置税，这两项合共可能产生1万元到数万元的额外损失。
还有部分车主表示部分销售虚假承诺，保证今年可以提车，劝导车主下单。
有车主要求改善合约条款，明确交车周期。还有汽车开售前应公开预计周期和交付量，进行周期性限购，当车主联系到小米客服时，小米客服的回复提：目前无法确定，所以咱们车辆具体交付时间的话，需要自己随时关注购车APP。
值得注意的是，几天前雷军在微博上连发几条承诺，全力以赴抓紧生产小米预期订购的车。
现在页面上也确实标注了订单锁单后定金不退的字样等问题咨询了律师，得到的回复是。退单的可能性很小很小，只有两条路，第一就是去和小米协商，因为他们那个确实出现了误导，但是小米肯定会说，他们这个车本来就是预定的。
第二个办法就是你直接去起诉小米，但是这个成功的几率也很小，小米这种极端，他肯定有自己完备的法务。他发布这些东西的时候肯定把这些漏洞的规避的，比如说什么欺诈等。
6月26日开启大订之后，小米预期在三分钟里就创造了20万张大订订单，锁单超过12万的成绩，但小米现在面临的最大压力就是交付为生产预期而建的小米二期工厂，七月投产，如果一期工厂能持续满载和二期工厂一同。消化小米预期的订单，即使每月产能拉到3万台，当前近30万的订单也需要近一年的时间去消化。
现在预期标准版最快58-61周交付，pro版最快51-54周交付，max版是39-42周交付去年小米SU7刚交付的时候，交付周期达到32-40周，那个时候就导致部分用户因为等待时间过长而退定，小米汽车对此目前还没有更多的回应，对此你怎么看呢。
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