做为20年零事故老司机告诉大家,千万别把驾驶座椅调得太靠后,遇到事故躲避时方向难打准,视线也受限降低安全性

哎呀,开车这事儿,座椅怎么调可真有讲究,好多人可能都没太当回事儿。

但我想说,千万别把驾驶座调得太靠后了。

做为20年零事故老司机告诉大家,千万别把驾驶座椅调得太靠后,遇到事故躲避时方向难打准,视线也受限降低安全性-有驾

为啥这么说呢,你万一路上突然冒出个什么情况,你得赶紧打方向盘避让吧,要是你坐得太远,胳膊伸得直直的,那转方向盘的时候哪有力气,哪能转得快呢,手忙脚乱不说,搞不好方向盘都打不准,错过了最佳的避让时机,那可就麻烦了。

这不光影响你打方向的准头,就连你踩刹车油门也会受影响。

坐得太靠后,你的视线也会跟着受限制。本来前方和两边的视野是挺大的,结果你一往后靠,很多地方就看不到了,尤其是车头附近的路面,或者从侧面突然冲出来的东西,很容易被忽略。开车的时候,视野好不好那可是大事儿,一点点盲区都可能导致大问题。

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开车的时候,真没必要为了所谓的酷,或者觉得这样舒服,就把座位往后调一大截。这可不是耍帅的时候,更不是耍小聪明。有的人可能觉得,我坐后面点儿,离得远,万一出事儿能安全点儿。这种想法可真是大错特错。

你想想,高速上要真遇到个什么事故,那撞击力度可不是开玩笑的,那时候就算你坐后排,也一样不安全。所以说,不是坐得远就安全,关键是你要能稳稳当当,利利索索地操控住车子。

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怎么坐才算是对的呢,其实也不难。你就坐进去,先把离合器或者刹车踏板踩到底,这时候你的膝盖应该还是稍微弯曲一点的,而不是完全伸直。这样万一要紧急制动,你的腿部才有足够的支撑和力量。然后,背部靠在椅背上,双手伸直搭在方向盘上,你的手腕刚好能碰到方向盘上沿,这时候胳膊就是自然弯曲的。这个姿势,能保证你转动方向盘的时候既有力气,也灵活,同时发生碰撞时,气囊也能起到最好的保护作用。

椅背的角度也别太躺了,稍微往后倾一点点就好,让你觉得舒服又能掌控全局。头枕也要调好,最好是头顶能跟头枕上沿平齐,这样万一被追尾,脖子也不容易受伤。这些看起来都是小细节,但其实都是在关键时刻保命的。

你说是不是这个理儿,平时开车,大家都想着安全第一,那为啥不把这些基本功练好呢。坐得对,才能把车开得稳,遇到突发情况也能从容应对,这才是真正的安全驾驶。别等到出了事儿才后悔,到时候可就晚了。

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所以,为了自己也为了别人,开车前,花个几十秒把座椅调好,真的很有必要。这可比你开得再慢,系再紧的安全带都管用,因为它从源头上增加了你掌控车辆的能力。每次上车,稍微调整一下,让身体和大脑都能跟车子保持最佳的沟通状态,这样开起来才踏实,才安心。

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