说起MPV相信大家都会想到埃尔法，毕竟埃尔法在国内市场上不仅名头响亮，而且售价也是比较一般，一直以来都是豪华MPV市场上的代表车型。而在中高端MPV市场上，以前都是别克GL8的天下，只不过随着市场的变化以及竞争对手的增多，如今别克GL8的存在感明显没有以前强了。
而丰田格瑞维亚凭借着优秀的品质、大空间以及混合动力系统等优势完全做到了后来者居上，丰田格瑞维亚自上市之后销量都非常稳定，月销量5、6千辆都是非常平常的事情，尤其是在前去年11月和12月销量更是超过了一万辆，在新能源的大趋势下还能有如此表现，可见大家对它的喜爱。而近日我们正好从网络上获悉了一组全新丰田格瑞维亚的渲染图，新车不仅采用了全新的外观设计，内饰也是进行了调整，接下来就让我们一起来看看新车的具体表现吧。
通过渲染图可以看出全新丰田格瑞维亚在外观方面的变化确实比较大，尤其是前脸的颇有埃尔法的风格。新车前脸换装了大尺寸的进气中网，内部采用了熏黑处理的横向格栅，中间蓝色的车标也表明了新车混动的身份。两侧大灯组造型更加扁平，并与中网融为一体。下方包围造型简洁，两侧侧进气口尺寸明显更大，内部同样采用了黑色装饰点缀，加上更加高大的前脸设计，整体看起来还是很有气势的。
作为一款MPV车型，车身侧面看起来还是颇为修长的，一条圆润的腰线贯穿前后，前后轮眉处和侧裙处硬朗的线条都展现出了非常不错的光影效果，并保留了电动侧滑门。B柱处采用了更加宽厚的设计，车窗处采用了银色装饰条，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。
新车尾部造型方正大气，上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组采用了四边形设计，内部红白相间的设计还是有着不错的辨识度，中间车标的下方还加入了部分银色装饰点缀。下方包围造型简洁，并采用了隐藏式排气布局。
内饰方面新车同样采用了全新的布局风格，工侧是皮革材质加木质装饰点缀的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是一块悬浮式显示屏，下方还保留了部分物理按键，加上造型小巧的挡把机构，科技效果还是不错的。
用料方面采用了大量的软性材质覆盖，并有况淡黄色装饰长和缝线点缀，而且中控台处还运用了大量的横向线条展现出较强的层次效果。配置方面预计像车身稳定控制、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车影像、前后雷达、自动驻车等都会配备。
动力方面预计新车会继续搭载由2.5L自吸发动机加电动机组成的混合动力系统，其中2.5L发动机最大功率189马力，最大扭矩236牛米，电动机最大功率182马力，最大扭矩270牛米，传动匹配了E-CVT变速箱，WLTC综合油耗5.7L左右。
总体来看全新丰田格瑞维亚的整体表现还是非常明显的，全新的外观设计不仅提供了新车的辨识度，而且更加高大的前脸也让新车看起来更加霸气。内饰层次感与豪华感都得到了展现，2.0L混合动力系统完全能够满足日常使用，而且还有着不错的燃油经济性。最后大家觉得新车怎么样呢？
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