7万块钱，买个自动挡SUV，还带着一个听起来很牛逼的澳洲五星安全认证。讲真，这个世界是越来越魔幻了。奇瑞最近是开窍了，还是彻底颠了？我觉得是后者，而且颠得非常彻底，属于那种不装了，摊牌了，老子今天就是要整顿一下这个不讲武德的车圈。我靠，这还让不让别人活了？！
所谓“阿贝贝文学”的刷屏，本质上是一种安全感的缺失。大家想要的不是一个冰冷的机器，而是一个能保护自己的“移动法宝”。奇瑞显然是悟了这个道，直接把瑞虎7卓越版的价格打到了7.49万，摆明了一副“我不过了，你们也别想活”的架势。这已经不是掀桌子了，朋友们，这是直接把整个餐厅给爆了。同行都还在研究菜单怎么降价，奇瑞已经扛着煤气罐冲进来了，就问你怕不怕？
它最大的噱头，是那个澳大利亚ANCAP五星安全认证。听起来特别高大上，对吧？像是游戏里给角色刷了一套神级装备，金钟罩铁布衫直接附体。但在我看来，这玩意儿就是典型的“理论自信”。你实验室里模拟的碰撞再狠，能有咱们这片神奇土地上的路况狠吗？自动驾驶的关键不在特斯拉，在那些神出鬼没的老头乐。你这澳洲认证的金钟罩，防得住突然从巷子里窜出来，自带“碰瓷”光环的大爷吗？只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了，这才是咱们这里的生存法则，典中典。
但话说回来，有总比没有强。奇瑞说它用了超高强度笼式车身，6块本特勒热成型钢，11条传力路径。我听着这描述，感觉自己买的不是一辆车，而是一个军用级别的压缩罐头。它的核心设计理念就是，在发生意外的时候，尽可能把你严严实实地包裹在里面，管他外面洪水滔天，车毁了人还在。这种安全感，就像是小时候躲在被窝里，外面电闪雷鸣，但你觉得无比安心。从这个角度看，奇瑞这波操作，确实有点东西。它不是在造车，它是在修仙，给凡人造一个能渡劫的法器。
然后就是那些花里胡哨的配置。360°高清全景影像，ESP车身电子稳定系统，TCS牵引力控制系统。听着是不是很唬人？感觉就像是雷电法王杨永信在你耳边低语，在你每次快要失控的时候，用电流刺激你一下，让你瞬间清醒，机你太美。但是，我作为一个开过各种破车的中年人，必须得说句实话。这些东西，锦上添花可以，救命？别想太多。最靠谱的永远是你自己的脚，你自己的眼睛，和你对马路上其他“演员”行为的预判。说到底，车就是个铁皮盒子，真出大事儿了，什么罩都没用，还得看命。
当然，它的那个24.6吋双联屏还是挺晃眼的，蓝牙钥匙也方便。空间也还行，后排放倒能塞不少东西。讲真，车内储物空间这个东西，多一点总比少一点好。我想起我以前那辆破车，连个放手机的地方都没有，最后只能塞袜子里。所以，瑞虎7在这些“面子工程”上，做得还算到位，起码让你觉得这7万多块钱花得不冤。
写到这里我突然觉得，我把奇瑞比作一个掀桌子的疯子，可能有点不厚道。但是，这个市场就是这么个疯人院，你不疯，就得被疯子干掉。以前大家还讲点体面，你降八千，我送保养。现在呢？直接是价格屠杀，一刀砍到大动脉，大家一起在ICU里蹦迪。比亚迪是把蛋糕端走了，奇瑞这乐道，是连桌子上的蜡烛都没放过，吹灭了还要揣兜里带走。要么成仙，要么成盒，没有中间选项。
所以，这台7万多块的瑞虎7卓越版到底值不值得买？你问我？我哪知道。我只知道，当一个以理工男形象著称的老实人品牌，都开始用这种自爆的方式来抢市场的时候，这个世界肯定有什么地方不对劲了。你现在掏钱买的，可能不是一辆车，而是一张通往这个荒诞竞争时代的入场券，一张见证血流成河的门票。你以为你买的是安心，实际上你买的是一颗投入战场的子弹。这种感觉，真的很特别。你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
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