油电同强的诚意之作 广汽丰田2026款全球车上市 入门即高配

油电同强的诚意之作 广汽丰田2026款全球车上市 入门即高配的普惠平权

九月的汽车市场。因一场发布会而升温。广汽丰田在长沙。正式推出了2026款全球车矩阵。赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达。四款核心车型同步焕新。这不仅仅是一次年度改款。更是一次对传统油车价值的彻底刷新。

入门即高配。这不再是口号。广汽丰田做出了一个务实的选择。没有在顶配车型上堆砌炫技型配置。而是将用户最常用、最有感知的功能。直接下放至入门版。全系标配高通8155芯片。算力提升整整4倍。车机屏幕一步迈入“大屏时代”。汉兰达配备15.6英寸。锋兰达配备12.9英寸。同时兼容Carlink、HiCar 5.0、CarPlay全品牌手机互联。真正的科技普惠。

智能驾驶同样成为标配。从入门锋兰达到旗舰赛那。全级别配备丰田TSS智能驾驶辅助系统。覆盖高速、城区、泊车三大场景。安全。不应是少数人的特权。

价格体系极具竞争力。锋兰达起步价10.28万元起。汉兰达入门焕新价21.98万元起。赛那26.98万元起。凯美瑞新增运动LITE版15.88万元起。增配不增价。是广汽丰田给出的诚意。

具体来看。2026款锋兰达作为中期改款车型变化最为显著。前脸采用跃动面甲设计。视觉重心更低。内饰完全重新设计。智能电混双擎系统最大综合功率提升到147kW。全系标配TSS 3.0系统。并新增PKSB泊车辅助制动功能。它几乎“换了一台车”。

2026款汉兰达则聚焦豪华与智能升舱。入门版即提供皮质座椅。全系标配降噪声学前挡风玻璃和一二排隔音玻璃。新增50W无线快充和透明底盘功能。打破了旗舰SUV的智能壁垒。

2026款赛那主打“豪华不分级别”。新增“四驱臻享版”。将雷克萨斯LM同款头等舱座椅与E-FOUR电子四驱合并推出。座椅融合16点气动按摩、三档通风加热。采用半苯胺奢华真皮材质。静谧性媲美顶级豪车。120km/h时速下车内噪音低至61.8分贝。

2026款凯美瑞坚持增配不增价。最受欢迎的全球运动版造型直接下放。2.5L车型的PKSB泊车辅助制动系统能力升级。可识别物体+车辆+行人。实现前向、后向主动安全防范全覆盖。

背后的支撑是丰田智能电混双擎技术。不用充电。却获得同电车般的静谧与平顺。广汽丰田实现了全系产品电混化。并做到了“混动0差价”。用户不再需要为先进技术额外付费。

更关键的是承诺。广汽丰田为2026款全球车全部享有“动力总成终身质保”权益。对电车用户。在行业首次推出“厂家双担责”。电车电池自燃赔新车。智能泊车事故赔损失。这些承诺的背后。是丰田全球超3000万混动用户验证的可靠性。

当下汽车产业竞争。从来不只是能源形式的竞争。而是谁更尊重用户真实的用车痛点。广汽丰田的“油电同强”。是一场务实而清醒的选择。当市场一半用户仍选择油车时。广汽丰田用体系能力兑现“普惠平权”。无论用户选择哪种能源形式。都值得拥有一台更好的车。

这四款车的焕新。您更看好哪一款？