最近有个关于国内车企未来五年发展前景的报告出来了，看着挺有意思的。
报告里说到，一汽、东风和长安这几家大集团，未来五年的生存几率那是板上钉钉的百分之百，让人感觉它们实力确实强。
而广汽和上汽这两家呢，也表现得非常稳当，能保持在百分之九十五的生存水平。
话说回来，这段时间广汽丰田的威兰达AIR版算是把市场给搅热了。它直接把价格降到了13.78万，估计不少人都挺意外的。这可不是玩虚的，是真金白银的优惠。首先有2.2万的现金优惠，然后厂家和国家又各自给了一万的补贴，加起来直接便宜了3.2万。
就算你没有旧车能置换，最低买下来也才14.78万。这可是威兰达上市以来，价格最给力，最实惠的一次了。
很多人一听说车子降价，第一反应就是是不是偷偷减配了。不过这次不一样，我特意去核对了一下配置单，压根儿就不是什么减配。可以说，广汽丰田是把一些不太常用，看着唬人但实际用处不大的东西给拿掉了，比如那个抬头显示功能，还有全景天窗，副驾的电动座椅以及360度全景影像。
这些东西平时用到的机会确实不多，去了也一点不影响开车感受，对于追求实用的消费者来说，砍掉这些配置反而让性价比更高了。
但那些真正关系到车子好不好开，耐不耐用的核心部件，可是一个都没动。发动机、变速箱这些核心动力部分，还有动力电池，人家直接承诺终身质保。意思就是，这些大件以后真出了问题，厂家直接给你管到底，基本不用你自己操心维修费用，让人开着特别放心，省心又省钱。
更让人觉得值的是，这款威兰达AIR版全系都标配了一个叫限滑差速器的东西。可能听起来有点专业，但简单来说，就是车子在遇到下雪结冰的路面，或者泥泞的烂路时，轮子不容易打滑，跑起来会更稳。
可以说，有这个功能在，它的行驶稳定性都快赶上那些四驱的车子了，对日常出行安全真的很有帮助，尤其是遇到恶劣天气或者复杂路况，心里会更有底。
所以说，花13.78万买这么一台配置实在、开着省心、遇到烂路也稳当的丰田SUV，这波操作真是诚意满满。不用担心减配，关键的部件都有保障，日常开起来油耗也不高，出了问题厂家还给终身质保，这样的车子，对咱们老百姓来说，确实是个挺不错的选择。平时上下班代步，周末带着家人出去玩，它都能稳稳当当，省心又安全，感觉很适合家用，满足了大家对一辆家用SUV的各种期待。
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