一辆里程才几千公里的豪爵AFR,在售后区被拆得七零八落,维修师傅说是线路问题,买车的人心里顿时没了底

话说,最近看到一辆豪爵AFR摩托车,那车才跑了几千公里,里程表上的数字还新鲜着呢,结果在维修点里就被拆得稀里哗啦,零件散了一地。修车的老师傅检查了半天,摇摇头说,八成是电路出了毛病,得好好查查。旁边展厅里,崭新的同款豪爵AFR还亮着车灯,闪闪发光地等着新主人呢。当时想买摩托车的那位大哥,心里那叫一个拔凉拔凉啊,对这个牌子的信心一下子就彻底没了,感觉这车太不靠谱了。

他立马就转身,也不在豪爵店里多停留了,直接跑去了铃木、雅马哈,还有本田这些大牌子的店里,想看看别的车子怎么样。他挑了台本田立德,试驾了一下,那车跑起来过了四十码,发动机的声音特别小,轻轻柔柔的,就像一阵微风从耳边过去似的,根本不吵人,骑着特别舒服。

一辆里程才几千公里的豪爵AFR,在售后区被拆得七零八落,维修师傅说是线路问题,买车的人心里顿时没了底-有驾

之前看的那些配置单上写得再怎么天花乱坠、功能再怎么花哨,这会儿在他看来,都成了些不值一提的小事,根本没往心里去,因为他心里最在意的已经不是那些了。他真正觉得踏实的,是那台本田发动机转起来稳稳当当,一点点杂音都没有,那种顺畅的感觉让人心里特别有底。

更他在本田的维修区里根本看不到像他之前遇到的那种,全新的同款车子就被拆得七零八落,让人感到无比放心。

一辆里程才几千公里的豪爵AFR,在售后区被拆得七零八落,维修师傅说是线路问题,买车的人心里顿时没了底-有驾

咱们老百姓花钱买车,哪只是买一堆冷冰冰的铁块塑料啊,更看重的是它能不能让人用得舒心,以后几年甚至十几年,每次扭动钥匙都能心里有底,知道它会稳稳地带着自己出门。刮风下雨的时候,咱们也希望它绝不会把你扔在半道上,让你在那儿干着急、心里犯愁。

大家伙儿怕的不是车子本身贵一点儿,是怕辛辛苦苦攒的钱花出去了,结果买回来的不是方便,反而是给自己找了一大堆麻烦,天天堵心。本来是想图个方便代步的,却成了个得小心翼翼伺候的大爷,一点儿小毛病都让你心惊胆战,那可就太不划算了,简直是花钱买罪受。

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所以说啊,大家以后看车的时候,真别光围着展台转悠,只看那些光鲜亮丽的车身和花哨的配置。你真得去修车的地方门口多待会儿,听听那些来修车的车主都抱怨些啥,看看他们脸上是不是写满了无奈。

你还得瞧瞧修车师傅拧螺丝时,脸上是个啥表情,是轻轻松松、游刃有余,还是眉头紧锁、焦头烂额,处理起故障来是不是手忙脚乱。那些在维修区里听到的实话,可能脏兮兮地,带着机油味儿,可比广告小册子上那些印得再漂亮的宣传语都有用多了,哪些才是最真实的情况。

一辆里程才几千公里的豪爵AFR,在售后区被拆得七零八落,维修师傅说是线路问题,买车的人心里顿时没了底-有驾

通过这些亲眼所见、亲耳所闻,你就能大概知道,哪种车开着才真正让人省心,用着才踏实,哪种车才是值得信赖的。那感觉啊,就像日子过得踏踏实实,心里头安安稳稳,不用老是提心吊胆,就这么简单又安心。

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