最近我这台深蓝S05的首次小刮擦总算告一段落了，正好趁这个机会，跟大家聊聊我当时为什么会选择它，还有整个选车、提车的过程。
大概是去年年初的时候，我就开始认真考虑要换掉家里的旧车了，主要有几个原因。
就是用车安全问题。我那辆老长安CS15EV，是辆开了足足八年的纯电动SUV。这些年下来，车子确实是老了，开起来总觉得有点力不从心，以前那种轻快的感觉也没了。
更要命的是，车上的很多功能都跟不上现在日常用的需求了，比如智能互联什么的，简直是空白。每次开在路上，心里都七上八下的，总担心它会在什么时候给我掉链子，安全感是越来越差了。
除了车子本身的问题，还有一个很实际的考虑，那就是政策变动。当时有消息说，到2026年，买新能源车能省下一大笔钱的那个购置税补贴，可能就要取消或者大幅减少了。我一琢磨，这可是一笔不小的开销啊，如果能赶在政策变动之前把车换了，能省一点是一点，也算是给自己省下一笔实实在在的购车成本。所以，为了这两个大原因，我在去年五月，就麻溜地把这台深蓝S05 510 Max给提回来了。
说到选车的过程，我心里其实特别清楚自己想要啥。就想着还是得买个纯电的SUV，毕竟是旧车换新的，所以车子的大小和款式都没打算换，预算呢，大概就是十万块钱左右。在这个价格范围里，能选的车型其实真不多。
我主要看了零跑B10、深蓝S05和银河E5这三个。银河E5嘛，家里人看了都觉得它的样子有点太硬邦邦的，不够好看，所以就直接没考虑了。
再看看零跑B10，这车确实价格便宜，配置还挺高，十万块出头就能有座椅加热、通风，还有方向盘加热这些功能，感觉挺划算的。但是它的内饰，就那种‘洞洞板’的设计，看起来有点太廉价了，而且总觉得底盘露在外面，不太放心，所以也没多想就放弃了。
然后又回过头来看深蓝S05，销售跟我说，当时正好有个地方的专项补贴，这样一来，我的预算就刚刚好能买到510 Max这个版本。我第一次去看这车的时候，发现它没有传统的仪表盘，只有一块大屏幕，一开始还觉得有点不惯，生怕开车的时候会分心。
Max版本带的那个HUD抬头显示功能，就是能把车速、导航信息什么的直接投到挡风玻璃上，这样一来，眼睛不用低头也能看到关键信息，一下子就觉得方便多了，顾虑也打消了。
更这辆车开起来的感觉真的特别好，底盘稳得跟石头一样，完全没有那种松散感。就算是在一些坑坑洼洼的路段，或者过减速带的时候，车身也很平稳，不会有特别大的晃动。
销售当时也跟我解释说，这车底盘好是因为用了特别的技术和设计，听起来也挺专业的，但实际开起来的感受确实骗不了人。我这个人对电池安全特别重视，S05用的是宁德时代的电池，这个牌子在业内口碑一直不错，让我心里踏实不少。
把这些因素都加在一起，我觉得S05作为家用车来说，性能、安全和舒适度都完全够用了，这才下定决心把它带回家。
这就是我当时选车的大致过程了。考虑到那时候重庆那边给的补贴比太原多不少，所以我干脆就跑去重庆把车提了，顺便还在那边玩了两天。
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