近日，捷尼赛思在海外正式发布了2027款GV70的车型官图。虽然官方将其定位为中期改款车型，但整体变化幅度并不大，外观、内饰和动力架构都没有大动干戈，核心造型基本沿用现款设计。本次升级的重点主要集中在新样式轮毂、NVH静谧性优化以及一套石墨专属运动套装上。接下来，就跟随汽车有文化一块儿来看看。
外观方面，新款GV70只做了小幅调整。原厂标配轮毂从18英寸升级到了19英寸，同时新增了一款同尺寸可选轮圈。车漆调色板加入了全新Tromso Green（特罗姆瑟绿）配色。除此之外，前脸、灯组、格栅以及车身线条都和现款保持一致。
内饰部分延续了现款设计，但针对隔音做了优化，轮拱区域的隔音材料加厚了，路噪和胎噪的抑制效果应该会更好。配置上新增了整合式尊享选装套装，可以一次性配齐B&O音响、舒适便利功能和全景天窗。
这次改款最值得关注的是一套石墨专属运动套装。选装后，车辆会配备亮黑色外后视镜壳、红色刹车卡钳和21英寸专属运动轮圈。底盘也同步升级，搭载电控可调悬架与电子限滑差速器。专属车漆提供了白令蓝、哑光谷神星蓝、马卡鲁灰和乌尤尼白四种选择。内饰方面，石墨套装采用黑曜石黑与超深蓝双色纳帕真皮座椅，中控台和门板大面积使用碳纤维材质，头枕上绣有品牌标识，整体运动氛围确实到位。
动力部分官方还没公布具体信息，大概率会沿用现款的2.5T四缸和3.5T V6两种动力。客观来说，这次改款的改动幅度确实不大，对于关注GV70的用户来说，石墨运动套装可能是唯一让人眼前一亮的新东西。不过这种“稳中求进”的节奏，对于一台设计已经比较成熟的豪华中型SUV来说，也不算坏事。毕竟GV70的颜值和内饰质感在同级里一直在线，小幅优化可能比大改更稳妥。
有文说：
捷尼赛思给GV70的这次改款，没有动刀，只是打磨。标配轮毂大了一寸、隔音更好了、加了一套运动套装，动静不算大，但每样都挺实用。在豪华中型SUV这个级别，这种“加量不加价”的节奏，或许比激进换代更能留住老用户。话说回来，如果GV70引进国内，你觉得卖多少钱会比较合适？评论区聊聊。
