26款荣放双擎精英版在紧凑型混动车型中关注度一直不低，尤其是城市通勤用户，对油耗表现格外在意。有人提车时间不长，已经记录了一段时间的用车情况，并把这段路程里的油耗数据整理出来，给准备入手或已经用车的用户提供一个参考视角。
这台26款荣放双擎精英版从提车到现在大约一个半月时间，用车环境以城市道路为主，没有长时间高速巡航，也很少出现连续长途场景。当前累计行驶里程在1100多公里，属于刚刚度过磨合早期、但尚未进入长期数据统计阶段的区间，因此油耗表现偏向城市通勤的典型状态。
车主在这段时间内主要依靠仪表盘显示观察百公里油耗情况。当前行车电脑给出的表显数值为5.1升/百公里，这个数字是在大部分行驶路段都集中在市区路况下形成的，具备一定代表性。从车主反馈看，个人感受中实际油耗有可能低于5.1升/百公里，但在没有进行完整加油量与里程的精确折算前，依旧以表显数据作为记录依据。
日常用车过程中，车主曾多次拍下即时油耗画面，用于对比不同路况、不同车速以及不同工况下的实时油耗变化。这些即时数值覆盖了起步、低速跟车、匀速行驶等多种阶段，通过一段时间观察，可以大致看到混动系统在城市环境中频繁介入电驱、发动机启停等状态切换时的油耗波动情况。
从目前记录下来的情况看，这台26款荣放双擎精英版在以市区为主的行驶场景中，能把表显油耗维持在5.1升/百公里，对不少城市通勤用户来说具有一定参考价值。车主将这些即时油耗数据分享出来，目的在于让其他荣放双擎车主或潜在用户对城市用车油耗有更直观的了解，同时也好对比自己车辆在类似路况下的表现。
对于已经在使用这款车的车主而言，可以结合自身行程里程、路况拥堵程度和驾驶习惯，对照这一段1100多公里主要市区行驶、表显油耗5.1升/百公里的记录，评估自己的用车油耗是否处于相近水平。不同城市、不同交通状况下，荣放双擎的油耗表现可能存在一定差异，这份数据为同车系用户提供了一个具体的数值参考。
