当全球混动市场深陷“油主电辅”的技术桎梏，长安汽车历时6年打磨—蓝鲸超擎混动！以“油电并重、智慧交融”的核心概念，不仅为超7000万燃油车用户带来“省、劲、静、可靠”的全场景出行新体验，打造全球混动中国方案！
蓝鲸超擎混动，是一套深度电动化的智能混动系统，无需外接充电，却以四大核心技术实现油电的深度协同：500Bar超高压直喷混动发动机极致压榨燃油能量，高磁通高功率电驱以小体积迸发高性能，高性能电池达双倍新国标安全标准，Ai云智控则实现全域智能调控，让发动机与电机不再是简单拼接，而是在全路况下无缝协同，最终达成城区油耗“2L时代”的突破，蓝牌轿车城区油耗低至2.98L/100km，蓝牌SUV迈入3L时代，做到不改变用户补能习惯，却兼具燃油车的可靠与电车的惬意。
对比丰田油电混动的“油主电辅”路线，蓝鲸超擎混动实现了本质性超越。丰田混动以发动机为核心，电机仅起辅助作用，油电配合存在明显衔接间隙；而蓝鲸超擎混动依托长安“香格里拉计划”三电技术与“北斗天枢计划”智能控制经验，强化电机、电池性能，通过Ai云智控实现油电同驱、无缝协同，在油耗上更省，城区节油表现领先；动力上更劲，0-60km/h加速低至3.59秒，满载爬坡轻松应对；体验上更静，无感启动比传统燃油车低10分贝，图书馆级静谧性远超同级；可靠性上更优，经200万公里道路验证、千小时极限工况测试，还有24小时电池云端监控，低温、极热等极端环境下表现依旧稳定，彻底告别丰田混动的性能与节能取舍难题。
放眼混动市场未来，新能源转型浪潮下，用户对“无充电焦虑、低使用成本、强综合性能”的需求愈发强烈，HEV混动赛道迎来黄金发展期。蓝鲸超擎混动的出现，不仅重新定义了混动技术的核心标准，更以中国自主品牌的技术突破，打破了日系混动的长期技术壁垒，引领全球混动进入“油电并重”的新时代。
目前，蓝鲸超擎混动已搭载于第四代CS75PLUS、第四代逸动、UNI-V等长安主力车型，未来还将全面普及至更多车型，惠及全球用户；而其“全生命周期省到底”的优势，按6年换车周期测算，单台车可省油费超2万元，还兼具燃油车的保值优势，完美契合用户对出行成本与使用体验的双重追求，成为混动市场的主流选择。
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