比亚迪掀桌子了,腾势N9不是来竞争的,是来清场的

比亚迪最近干了件特不地道的事儿。

不,不是降价,降价现在都算常规操作,属于饭前洗手,大家习惯了。我说的是腾势N9这台车,这台车一出来,我感觉整个50万级SUV市场,尤其是理想汽车的会议室里,空气都凝固了。就好像一群修仙者正在打坐调息,准备冲击下一个境界,突然比亚迪这位雷电法王一脚踹开门,手里拎着两桶汽油,笑嘻嘻地问:“各位道友,需不需要物理飞升?”

比亚迪掀桌子了,腾势N9不是来竞争的,是来清场的-有驾
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之前大家玩儿的都是存量竞争,你多一个配置,我降八千块,本质上还是在一个桌子上吃饭,抢的无非是最后一块红烧肉。但腾势N9这玩法,属于掀桌子式竞争。它不是来抢红烧肉的,它是直接把厨房给点了,高喊一声“我不过了,你们也别想活”。它用一台车的价格,塞进去了之前两台车才有的配置,还附赠了比亚迪全家桶里最硬核的几项技术。这已经不是竞争了,这是自爆。要么成仙,要么成盒。

讲真,你看腾势N9这台车,车长5米2,轴距3米1,整个一移动的二层小楼。这种尺寸的车,在以前,就是为了一个字:面子。过年开回老家,村口的大爷都得递根华子,问一句“大侄子在哪发财”。但现在不一样了,现在的家庭用户,嘴上说着实用,心里想的其实是一个移动堡垒,一个能隔绝外界所有糟心事的“任意门”。他们需要的不是车,是一个能装下全家老小、一堆行李、还能在服务区给孩子热奶的“压缩毛巾”。平时看着是个车,一到周末,一键展开,就是一个带沙发冰箱彩电的家。

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腾势N9就悟了这个道。它搞了个六座,而不是随大流的七座。为什么?因为它想明白了,第三排的尊严比多拉一个人重要。七座车的第三排,那是人坐的吗?那是惩罚小孩或者堆放杂物的地方。六座,尤其是第二排带横向移动的独立座椅,这才是把人当人。我作为一个中年男人,有时候真的觉得,这车的设计师可能是我肚子里的蛔虫。他知道,我需要的不是在高速上跟人飙车,而是在丈母娘抱着外孙从第二排走到第三排的时候,车能稳如老狗,座椅能丝滑移动。

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然后是那些花里胡哨,但又让你欲罢不能的东西。17.3寸中控大屏,副驾还有个屏,26个帝瓦雷音响,还有一个车载冰箱。说真的,我到现在都搞不懂为什么副驾也需要一个屏,难道是方便吵架的时候各自刷短视频冷静一下吗?但这个冰箱,我必须给它点个赞。这玩意儿在车里,已经不是一个简单的配置了,它是一个“移动的龙晶”。里面冰着的可乐,是平息后排“神兽”哭闹的终极法宝;里面冻着的冰淇淋,是哄老婆开心的战术核武器。有了它,家庭的和平指数直接拉满。

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这就是比亚迪的可怕之处,它总能用一种极其民粹的方式,解构掉所有高大上的技术。你跟它谈豪华,它给你一个冰箱。你跟它谈科技,它给你三块大屏。这些东西单拎出来,奔驰宝马看了都想笑,觉得太俗。但组合在一起,直接打在用户的腰上,而不是心上。因为大部分人买车,不是为了什么品牌信仰,就是为了让日子过得舒坦点。

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再看动力,三电机,925马力,3.9秒破百。我第一次看到这个数据的时候,太阳都要一个趔趄。一台重达两吨半的家用SUV,搞这么强的动力干嘛?去菜市场抢最新鲜的白菜吗?但你马上就懂了。这种过剩的动力,不是让你天天用的,它就像男人私房钱,可以不用,但不能没有。它是一种底气,一种在高速上,当你需要超掉一辆慢悠悠的大货车时,一脚油门下去,整个世界瞬间清净的底气。这种“不讲武德”的动力,才是对家人最好的物理守护。这简直是要把同行往绝路上逼!

然后,最骚的操作来了,后轮转向。一台5米2的大车,转弯半径不到5米。这是什么概念?这意味着你在老破小社区里,那些只有两个车道还停满了车的死亡弯角,别人要揉三把轮才能过去,你一把就甩过去了。这技术,翻译成大白话就是:让开车的爹,少挨老婆几句骂。就问你怕不怕?同行看了也得傻。

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至于那个DiPilot 300辅助驾驶,带激光雷达。我觉得,现在所有车企宣传自动驾驶,都有点“表演性”人格。真正的自动驾驶,关键不在于你的代码多牛逼,雷达多厉害,关键在于你能不能处理好一个骑着“老头乐”的大爷,以一个鬼魅的走位突然横在你车前。只要大爷躺得快,责任直接就定给对方了。所以,我一直认为,中国所有搞自动驾驶的公司,都应该去城乡结合部团建,那里的路况,比任何模拟器都更接近“道诡异仙”的真实世界。腾势N9这套东西,硬件给满了,剩下的,就看它在“新手村”外的表现了。但能过,就是能过。

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写到这里,我感觉自己有点走火入魔了,但你仔细想想,是不是这个理儿?腾势N9的出现,让50万级的市场彻底乱了。它不像奔驰,卖的是一个标,一种“我比你高级”的玄学。会买奔驰的人,你跟他聊配置,他会觉得你在侮辱他的信仰。腾势N9卖的,是一种赤裸裸的、毫不掩饰的“我全都要”。它把一个家庭男人所有能想到的、甚至想不到的需求,全都给你安排得明明白白。

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它不跟你谈情怀,它直接把一本厚厚的配置单拍在你脸上。它告诉你,所谓的豪华,不是什么手工缝线和桃木内饰,而是你老婆孩子在车里能舒服得睡着。所谓的科技,不是自动驾驶解放双手,而是你在狭窄车位里掉头能一次成功。

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所以,腾可N9不是一台车,它是一个宣言。它在告诉所有对手:别装了,摊牌了。接下来的牌局,不是比谁的牌好,而是比谁的命硬。在这个掀桌子的时代,优雅和体面都是累赘,只有像比亚迪这样,随时准备抡起凳子往前冲的“莽夫”,才能活到最后。

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