奔驰S 450 L四驱版134万，动力比S400强但比S500便宜20万

百万级豪华轿车市场选择不多，奔驰S级一直是这个价位段的标杆。2025款S 450 L 4MATIC指导价134.32万，夹在S400L和S500L中间，定位挺微妙。比入门的S400L动力强还多了全时四驱，比顶配S500L便宜20多万但核心配置基本够用，这个价格段确实是个平衡点。

外观延续奔驰家族设计语言。车头立标辨识度高，像素式LED大灯带智能照明功能，晚上点亮很有气场。车身长5320毫米轴距3216毫米，这个尺寸在同级别里属于标准水平，后排空间表现不用担心。内饰Nappa真皮包裹，12.3英寸裸眼3D仪表配12.8英寸中控屏，柏林之声15扬声器音响系统，豪华感和科技感都给到位了。

动力是这款车的亮点。2.5T直列六缸发动机配48V轻混技术，最大功率270千瓦也就是367马力，峰值扭矩500牛米。匹配9速自动变速箱，零百加速5.6秒，这个成绩在豪华轿车里算快的。全时四驱系统雨雪天气抓地力更好，操控稳定性比后驱版本强不少。

配置比S400L丰富。运动套件、20英寸轮毂、后排腿托调节这些都是标配，S400L想要这些得加钱选装。跟S500L比，少了一些顶级配置比如后排行政座椅按摩、后轮转向这些，但日常使用S450L的配置已经足够了，多出来的20万预算不如留着干点别的。

百万级豪华轿车买的就是品牌和体验。奔驰S级在这个价位段的口碑和保值率都很稳，后期维修保养配件供应也不用担心。竞品宝马7系和奥迪A8L各有特点,宝马偏运动奥迪偏科技,奔驰S级走的是豪华舒适路线,看个人喜好。

说实话134万买S 450 L四驱版性价比确实高。动力够用配置到位,全时四驱冬天开车更安心,比S400L多花几万块换来的提升很明显。要是预算卡在130到140万之间,又想要四驱系统,S 450 L是个很合理的选择。但如果预算充足直接上S500L体验会更好,毕竟一分钱一分货。