新款起亚狮铂拓界到店实拍！产品力升级剑指本田CR-V，3月上市

第一次见到新款起亚狮铂拓界实车时，我不禁在心里默默感叹，这台自1993年问世、走到第五代的紧凑型SUV，居然还能让我产生一丝“新鲜感”。它像一个老朋友换了新发型，还穿上了更合适的衣服——既熟悉，又有一点惊喜。

这次中期改款，新车已经陆续到达经销商展厅，计划在3月份正式上市。我在展厅里绕着它走了一圈，第一眼确实被前脸吸引：全新设计的进气格栅，配合智能IFS投射式大灯，让它的眼神变得更凌厉，就像平时温和的邻居突然露出锋利的一面。前包围的造型调整得更有层次感，后尾灯则在细节上做了重构，甚至尾部排气口也“隐身”了，这种简洁的设计让我想到那些极简主义的家具——看似克制，却暗藏精致。

18英寸轮辋看起来并不夸张，但搭配235/60 R18规格的轮胎，刚好给人一种稳妥感。车身长度增加了25毫米，说实话这数字不大，但在视觉上能让它显得更加舒展。其他尺寸保持不变，依旧是4695/1865/1680毫米，轴距保持在2755毫米，这意味着内部空间依旧有保证。

走进车内，我注意到方向盘换成了不规则造型的多功能设计，握上去比之前更有质感。双联屏依旧存在，但造型更规整了。中央通道被重新布局，旋钮式换挡依然是它的标志性配置之一。说实话，这种旋钮换挡让我想起小时候玩收音机旋钮的感觉，一种很享受的操作体验。

配置方面，它依旧保持了电动尾门、无线充电、座椅电动调节、全景天窗这些实用功能。让我比较期待的是新加入的大尺寸HUD抬头显示器和UWB数字钥匙——一个让驾驶视线更集中，另一个从此告别翻包找钥匙。更高级的L2级辅助驾驶也覆盖更多车型，这在长途驾驶时会很有帮助。

动力系统的升级也是亮点之一。2.0T版本的最大功率提升到245马力，相比现款的236马力更有冲劲，配合8AT变速箱，并提供两驱和四驱选择。1.5T版本依旧是200马力，满足更多客户的不同需求。作为一个偶尔喜欢快速超车的人，我对这245马力的提升还是很感兴趣的，毕竟更多动力意味着更多底气。

当然，现实是国内市场上它要面对本田CR-V、丰田RAV4荣放这些强劲的竞争对手。品牌影响力的下降，让它在消费者心中的存在感不如从前，今年1月销量仅963辆。但好在它不仅在国内销售，还出口海外，这让它的生命力不会因为一时的冷淡而消失。

总体来看，新款起亚狮铂拓界已经用外观焕新、内饰优化、配置升级、动力强化，尽可能地让自己更有竞争力。它像一个努力健身、换了新衣的老朋友，向你证明——“我依旧值得一见”。那么，你觉得它的价格应该定在多少才算合理呢？我很想听听你的想法。