节前突发！奔驰中国发布重磅消息

2026年2月14日，奔驰中国发布了一则引人关注的人事公告——北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼CEO段建军因个人原因决定离任。接下来，现任销售执行副总裁李德思将接过这一职位，并于3月1日起正式履职。

段建军在奔驰中国任职多年，是业内公认的老将，他的离开对奔驰和整个豪华车领域都具有重要意义。此次调整，官方强调是段建军主动提出离任，公司表示理解并尊重，同时也表达了不舍之情。为了确保工作平稳交接，从3月1日到4月30日，他将以战略顾问身份协助过渡。

接任的李德思是内部晋升，高管背景和管理经验毋庸置疑。这种人事安排意味着奔驰中国的战略方向将在延续中调整，不会出现剧烈转变。

段建军2013年加入奔驰销售公司，历任销售与市场营销执行副总裁、首席运营官，并于2023年升任总裁兼CEO。他见证并参与了中国豪华车市场竞争格局的巨大变化——从燃油车的主导地位，到新能源的迅速崛起，带领奔驰度过多次行业挑战。业内普遍评价他为对中国市场、经销商与用户都十分熟悉的务实型管理者。

此次交棒的李德思，同样深谙奔驰的体系与中国市场打法，业内认为这是一次顺畅的内部接力。奔驰中国在人事调整之际，也在为未来规划路线——继续稳固豪华品牌定位，同时加快电动化和智能化布局。smart等合资公司的岗位调整，也与这一目标一致，以提升业务协同和市场响应速度。

在如今的豪华车市场，竞争格局已大不如前——自主高端品牌如蔚来、理想、问界快速成长，给传统厂商带来冲击。奔驰在财报中坦言，部分产品与市场需求脱节，电动车型销量同比下降31%，设计与配置也被质疑不够贴近用户预期。

这次人事变动释放出一个信号——传统豪华车企正在向更本土化、更懂电动化、更注重长期稳健运营的方向转变。段建军的离开，是一个阶段的结束；李德思的接任，则开启奔驰中国新的征程。两个月的缓冲期，体现了企业在转型中的谨慎与稳健。