随着环保意识的提高和政府对新能源汽车的支持,电动汽车逐渐成为人们出行的选择。然而,电动汽车的续航里程限制了其使用范围,而充电设施的不足也限制了电动汽车的发展。
在大型停车场,如商超、写字楼的停车库,一个充电桩覆盖周边的多个停车位,而传统的电动汽车充电桩一般采用单一的充电接口,一次只能为一部电动汽车充电,存在充满电时因不及时拔下充电枪而导致充电桩闲置的问题,进而导致充电桩出现无法不能自动为下一部车充电,充电桩的利用率低下的情况。
另一方面,在大型停车场需要充电时,由于充电枪已经被其他车正在使用,就要反复查看充电枪有没有处于闲置状态,寻找可用的充电桩耗时长。当发现存在充电枪处于闲置状态时,又需要回到停车场进行插枪充电,比如在大型停车场内,尤其是在高峰时段,可能需要多次检查才能找到空闲的充电桩,严重影响生活、工作的效率。
因此,广州小鹏汽车科技有限公司申请并获得了一项名为“一种电动汽车充电电路”的专利,通过设置多个充电插头,以满足当一部车充满电后,能自动为下一部车进行充电的要求,无需人工干预,提高充电桩的使用效率。
摘要显示,本实用新型公开一种电动汽车充电电路,包括:若干个充电插头、检测模块、主逻辑控制模块、通信模块和供电模块;每个充电插头的输出端与所述检测模块的对应输入端相连,每个充电插头的输入端与所述供电模块的对应输出端相连,每个充电插头的通信端与所述通信模块的对应输出端相连;所述检测模块的输出端与所述主逻辑控制模块的检测端相连;所述主逻辑控制模块的通信控制端与所述通信模块的输入端相连,所述主逻辑控制模块的通信端与所述通信模块的通信端相连;所述主逻辑控制模块的供电控制端与所述供电模块的输入端相连。
采用本实用新型,通过设置多个充电插头,以满足当一部车充满电后,能自动为下一部车进行充电的要求,提高充电桩的使用效率。
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