随着春节的脚步临近，返乡大军又将踏上归途。今年选车，不仅要考虑长途跋涉的续航焦虑，还得琢磨年后能不能带着家人去山里撒个野。放眼20万级的“方盒子”市场，既要硬派造型，又要智能舒适，还得是新能源，到底哪家强？今天咱们就深度扒一扒刚上市的2026款福特智趣烈马，看看它能不能成为你春节返乡和户外越野的“全能搭子”。
2026款福特智趣烈马这次诚意十足，直接甩出了增程和纯电双动力，共5款车型，指导价区间为22.98-28.28万元。这价格，直接卡在了硬派越野和城市SUV的中间地带，性价比瞬间拉满。
更香的是购车政策。现在入手，可以享受国补+厂补+置换政策的三重优惠，至高能省下2.7万元。其中，国家置换补贴至高1.5万元，智趣烈马置换补贴至高1.2万元。算下来，入门版实际落地价可能比预想的还要低，对于精打细算过日子的家庭来说，这波羊毛不薅白不薅。
很多人对硬派越野车的印象还停留在“非承载式车身”上，觉得不带大梁的车就不够硬。但福特智趣烈马告诉你，时代变了。虽然采用了承载式车身结构，但智趣烈马凭借电控四驱和蠕行模式，在20万级内的表现堪称细腻。相比传统的机械四驱，电控系统响应更快，前后锁的介入时机更精准。在墨钻增程版上，即便遇到泥泞或沙地，系统也能迅速锁止打滑车轮，把动力传递给有附着力的轮胎，脱困能力完全不输那些“硬汉”车型。
日常+越野双优体验，这是智趣烈马更聪明的地方。它没有为了越野而牺牲日常舒适性。前双叉臂+后五连杆的独立悬架组合，经过福特百年基因的调校，既保证了过弯时的支撑性，又能在非铺装路面上过滤掉大部分颠簸。开着它跑长途，你不会像开传统硬派越野那样腰酸背痛。
越野的时候特别怕分心，智趣烈马配备了8.8英寸液晶显示屏+15.6中控屏+70英寸AR-HUD，车速、导航、越野参数直接投射在前挡风玻璃上。你不需要低头看中控屏，视线始终保持在路面上，大大增加了越野时的安全度。配合540°全景影像，车身周围的路况一目了然，新手也能轻松上手。
对于春节返乡来说，续航和舒适度是硬指标。以智趣烈马2026款墨钻增程版为例，它的表现如何？
先聊智趣烈马2026款墨钻增程版的动力和续航，它是一台“披着硬汉外衣，却有着电车心脏”的聪明家伙。它既保留了燃油车那种“加满油随便跑”的底气，又享受了电车那种“起步猛、市区省”的爽感。动力系统为双电机四驱，自带“推背感”，这车用的是“1.5T增程器 + 前后双电机”的组合，听着有点复杂，其实很简单：发动机当“充电宝”：那台1.5T发动机（150马力）平时基本不直接驱动车轮，主要任务就是给电池充电。这就保证了动力响应永远是电车的风格，平顺、安静。电机才是“主力军”：前后两个电机加起来有310kW（422马力），扭矩高达600N·m。这数据啥概念？相当于一台大排量V6发动机的水平。所以官方给出的零百加速是5.8秒，对于一台5米长的方盒子SUV来说，这起步速度相当猛了，红绿灯路口绝对是第一个窜出去的。四驱很聪明：因为是电控四驱，系统反应特别快。遇到湿滑路面或者车轮打滑，电脑瞬间就能把动力分配给有抓地力的轮子，脱困能力比很多机械四驱的车还强。
续航能力：纯电够用，综合能跑1220公里.这是增程版的优势，彻底告别了“硬派越野车=油老虎”的刻板印象。它背了一块43.7度的大电池，CLTC纯电续航220公里。这意味着如果你每天上下班通勤30公里，基本能做到一周充一次电。配合家用电桩的低谷电价，每公里成本不到1毛钱，比坐地铁还便宜。满油满电状态下，综合续航高达1220公里。这距离足够你从北京一口气开到上海，或者从南京开回大多数老家，中途完全不用找充电桩，服务区吃个饭、休息一下就行，特别适合春节返乡。就算把电跑光了，全靠烧油，它的百公里油耗也才7.25L左右。对于一台2.5吨重、风阻又大的方盒子车来说，这个油耗已经非常友好了，比很多2.0T的合资SUV还省。
实际体验：开起来像电车，用起来像油车。城市通勤：因为大部分时间靠电，所以开起来非常安静，没有发动机的噪音和顿挫感，堵车时心情都舒畅很多。高速长途：增程器启动时声音很轻微，而且由于是直驱，高速巡航的能耗控制得很好，不会像纯电车那样在高速上掉电特别快。补能效率：快充状态下，0.45小时就能从30%充到80%，吃个午饭的功夫就满血复活了。墨钻增程版这套动力，就是典型的“既要又要”。它用大电池保证了日常通勤的低成本，用长续航解决了长途出行的焦虑，用强动力满足了偶尔想“野”一下的激情。对于大多数家庭用户来说，这确实是一个“全都要”的美美方案。
内饰与空间：移动的“家”。这车看着是个“硬汉”，但坐进去发现，它其实是个“暖男”，把科技感、舒适度、实用性都给你安排得明明白白。坐进去第 一感觉：像进了“科技房车”，一开车门，你眼睛肯定先被中间那块15.6英寸的2.5K大屏吸走。这屏幕显示效果贼清晰，而且边框超窄，看着就高级。更牛的是，它用了Mini-LED技术，阳光再强也不反光，开车看导航不费劲。主驾面前没有那种传统的大仪表盘，因为信息都“飞”到前挡风玻璃上了。它配了70英寸的AR-HUD，车速、导航箭头直接投在玻璃上，你开车不用低头，眼神不用离开路面，安全感直接拉满。
这车叫“墨钻版”，可不是白叫的。方向盘和座椅都是真皮的，摸上去细腻，冬天不冰手，夏天不粘人。中控台、门板这些你手能摸到的地方，都用了大面积的软性材料包裹，比那些硬邦邦的塑料强多了，显档次。它用了怀挡设计，就是跟奔驰一样，换挡杆在方向盘后面。这一下就把中控台下面给腾空了，留出了巨大的储物格，放个包、放点零食特方便。它保留了实体智能旋钮，转起来有“咔哒咔哒”的机械声，调音量、切歌特顺手，比在屏幕上划来划去强多了。前排有50W无线快充，手机放上去“嗖嗖”就满电，再也不用带线了。前排座椅不光能加热、通风，还带按摩功能。冬天上车座椅是暖的，方向盘是热的，这种细节对于春节返乡来说太友好了。跑长途腰酸背痛？按一下，立马舒坦。后排座椅靠背还能电动调节角度，长途坐车可以半躺着，怎么舒服怎么来。全车有256色氛围灯，能跟着音乐节奏变颜色，晚上开车很有情调。前排用了多层隔音玻璃，关上车窗，外面再吵，车里也清静，听歌、聊天都不耽误。这车的内饰，就是“硬汉的外表，暖男的心”。它没因为自己是硬派SUV就让你受罪，反而把科技和舒适都堆满了，属于那种看着霸气、用着舒心的类型。
空间表现，乘坐空间后排堪比“头等舱”。这车的车身尺寸达到5025×1960×1825mm，轴距达到了2950mm，属于同级里的“大块头”。实测下来，后排腿部空间非常奢侈：
- 后排二郎腿自由：身高180cm的乘客坐进去，膝盖离前排座椅还能有两拳半的距离，翘二郎腿完全没问题。
- 后排地板纯平：后排中间没有高高的凸起，三个人并排坐也不会挤，中间乘客不用蜷着腿，长途乘坐舒适度直接拉满。
储物空间：过年拉年货毫无压力。这台车的储物能力绝对能满足春节返乡和日常搬家的需求：
- 后备箱巨能装：常规状态下容积就有497L，能轻松塞进三个28寸行李箱和一堆背包。过年回家拉年货、装特产，空间绰绰有余。
- 隐藏大招：前备箱：因为是新能源架构，车头多出了一个160L的前备箱。这东西太实用了，平时放充电线、随车工具，露营时放炊具、杂物，甚至买菜回来放生鲜（自带防水防污功能），完全不用担心弄脏车内。
露营模式：一键变身“移动大床房”，这是这台车更爽的功能之一，非常适合户外爱好者：
- 一键成床：后排座椅支持一键放倒，放倒后直接形成一个接近2米长的纯平空间。铺上床垫就是一张双人床，户外露营不用搭帐篷，直接在车里就能睡。
- 空间魔术：配合原厂的电动举升车顶，后排头部空间能增加36厘米，配合侧边帐，瞬间就能变成一个移动的露营小屋，下雨天还能自动关闭，非常智能。
智趣烈马墨钻增程版的空间，主打一个“大而全”。它不仅能让你和家人在车里坐得舒坦，还能把行李和装备安排得明明白白，甚至能让你在户外拥有一个移动的家。对于既要家用又要玩乐的消费者来说，这空间表现不得不说是加分项。
安全与防护：钢筋铁骨。车身结构，智趣烈马采用了高刚性车身设计，热成型钢占比25%，高强钢占比超70%。配合1500MPa一体热成型后地板和CBS结构加强，车身强度提升了30%。在高速行驶或复杂路况下，车身刚性足够强，不会产生异响或变形。全车配备了10个安全气囊，包括主驾驶膝部气囊和后排侧气囊。配合540°全景感知系统，无论是高速巡航还是乡间窄路，都能给你十足的安全感。
再聊聊这车的外观，咱就抓一个核心：“它把老祖宗（经典烈马）的魂，塞进了一副更‘精装修’的壳里”。最打眼的就是前脸那条贯穿式灯带，直接把“BRONCO”这几个大字母嵌在里头，还能发光。这玩意儿一开，离老远就能认出是台烈马，辨识度直接拉满。大灯虽然改成了更现代的分体式设计，但依然保留了复古的圆形元素，既有情怀又有科技感。机盖上面多了个贯穿式风道，这可不是为了好看，而是实打实为了降低风阻、省电，顺带把车头视觉高度给“抬”起来了，看着更霸气。
侧面方盒子里的“小心机”，身材长5米多，宽近2米，轴距2米95，标准的大块头。但设计师没让它显得蠢，而是用悬浮式车顶和隐藏式门把手，把这种“方盒子”的笨重感给压下去了，看着更利落。配备19英寸轮毂，轮眉用的是无喷漆的防刮材质，这太实用了。去野地里蹭到树枝石头，顶多留个印子，不用心疼补漆。车尾把“野”字写脸上，外挂备胎：必须得有！这是硬派越野的“身份证”。而且备胎罩上还带一圈LED光环，晚上亮起来特别有范儿。尾门侧开的，取放东西不费劲。原厂还带小桌板，露营时往备胎上一放，直接变操作台。这车不搞那些花里胡哨的，颜色都往“野”了起名：烈焰橙、岩崖灰、旷野绿、雪峰白、火山黑、喀纳斯蓝。光听名字，就感觉这车能带你去任何地方。这车外观就是“硬汉外表，暖男细节”。看着很能打，但细节上（像隐藏门把手、风道）又照顾了城市通勤的舒适和节能，属于那种“既能陪你西装革履，也能带你翻山越岭”的类型。
结束语：如果你正在寻找一台既能满足春节返乡长途舒适性，又能偶尔带你去户外撒野的车，福特智趣烈马2026款墨钻增程版是一个非常均衡的选择。它用新能源技术解决了传统越野车“费油”的痛点，又用智能配置降低了越野的门槛。在这个价位，能同时做到“可城可野”且配置拉满的车型并不多，智趣烈马无疑是其中的佼佼者。
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