25-35万的SUV,能打的也只有比亚迪大唐、小鹏GX、零跑D19!

兄弟们,这两年买车的人既幸福也痛苦。

幸福,是因为可以选择的车型太多了,不管你的预算在哪个价位,总是能够买到适合自己的车。痛苦,也是因为可选择的车实在太多了,同质化严重,眼花缭乱,选择困难症都犯了。

如果你的预算刚好在25-35万之间,然后,想买一辆全尺寸SUV,那么,你可能只有3种选择,因为能打的也就只有比亚迪大唐EV,小鹏GX,零跑D19。如果非要给排个序,个人认为就可以按这个顺序来选择。

25-35万的SUV,能打的也只有比亚迪大唐、小鹏GX、零跑D19!-有驾

首先,大唐EV 应该是在这三款车里面最能打的,其次就是小鹏GX,最后才是零跑D19。

大唐,目前唯一遗憾的是只有纯电版本,没有DM版本,否则销量可能会更炸裂。而小鹏GX与零跑D19都既有混动版本(增程)又有纯电版本,所以,我们只对比一下三款车的纯电版本。

  • 直接看价格,大唐EV 23.99-30.99万元。

  • 小鹏GX售价26.98-34.98万元(优惠1万)。

  • 零跑D19售价23.98-26.98万元。

看到很多人说,零跑D19比大唐便宜两万,拜托,你们看清楚好吗?那个是增程版本,纯电版本一点也不便宜,与大唐EV起售价一样。

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然后,再来看三款车的配置。

三款车的尺寸基本一致,都是5.2米左右的车长,3.1米左右的轴距,停在一起气场应该看上去差不多。

小鹏GX,只能选择最低配置来对比了,因为,它的价格也是最贵的。

大唐EV,是三款车里面续航最长的,最长续航能够达到950公里,其他两款车最长续航只有700多公里,相差还是有点大。其次,大唐EV也是三款车里面充电最快的,标配兆瓦闪充技术,只需要9分钟就可以充满,其他两款车充满最快可能也要20分钟左右。大唐EV还有一个优势就是7座SUV,其他两款是6座。个人认为,反正都这么大的尺寸了,7座总要比6座好一些,如果我没有多个座位的需求,我直接买个大五座不香吗?

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然后,再来看动力以及底盘吧。

大唐EV 的动力相比零跑D19来说,并不算出众,有两款车都是单电机后驱,后驱最大功率只有300kW,马力为408Ps,百公里加速7.8秒。零跑D19,全系标配四驱,搭载前后双电机,最大功率410kW(前180kW+后230kW),然后马力为558Ps,百公里加速4.9秒。而小鹏GX,应该是三款车里面动力最弱的,26.98万也只能买到270kW的单电机后驱665Max 版本。

所以说,论动力,肯定是零跑D19更强,其次就是大唐EV,最后是小鹏GX。

然后,我们来看底盘,三款车的底盘都是前双叉臂+后五连杆独立悬架,连轮胎尺寸都完全一样。然后,零跑D19 标配了双腔空气悬挂,支持高低、软硬调节。而大唐EV 入门款只有云辇C没有双腔空气悬挂,所以,只支持软硬调节。然后,950Km后驱旗舰及以上版本,才有云辇A双腔空气悬挂。小鹏GX也是标配了双腔空气悬挂。但是,小鹏GX入门款也是最贵的。差不多要贵了3万块钱。

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大唐EV 底盘有一个大的优势,那就是有±7度的后轮独立转向系统,最小转弯半径也只有5.2米,还支持蟹行模式,驾驶更加灵活。小鹏GX,也标配了后轮转向系统(线控底盘),转弯半径也只有5.4米,但是缺点还是贵。

而零跑D19 并因为搭载像前面两款车一样的机械后轮转向,然后车又大,所以最小转弯半径要6.2米,但是,其顶配版本配置表上的转弯半径又只有3.6米,一直没有看懂这个是怎么做到的?懂行的可以解释一下。

再来看智能化,三款车都很能打。

激光雷达、冰箱彩电大沙发一应俱全(大唐EV入门款除外),中控大屏都是17.3英寸,三款车都标配了车载冰箱(大唐EV入门款除外)。

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辅助驾驶系统也是标配了L2级,支持高速,城市领航辅助驾驶,还有各种自动泊车。但是,智驾芯片的算力有差异,三款车里面依旧是比亚迪大唐EV是最低的。零跑D19入门款就搭载了(Leapmotor Pilot系统)算力640 TOPS,还有高通骁龙8797芯片。大唐EV搭载的是NVIDIA DRIVE Orin X 辅助驾驶芯,算力只有254 TOPS。而小鹏GX入门款的智驾芯片算力也有750 TOPS,可见,小鹏汽车果然是智驾第一梯队选手。所以,个人认为,智驾体验肯定也是小鹏GX 最强。不过,比亚迪大唐EV有智驾兜底,这也是行业首家也是唯一一家智驾兜底的车企。

综合以上分析,大唐EV在三款车中的冲击性最强,除了丐版外,配置都比较均衡,价格也比较合理,基本上没有短板。而零跑D19,以超高的性价比参数实力也是不容小觑,但是,品牌力可能不如小鹏GX与比亚迪大唐EV。

25-35万的SUV,能打的也只有比亚迪大唐、小鹏GX、零跑D19!-有驾

至于小鹏GX,性价比虽然不算特别出众,但是,由于在线控转向以及智能辅助驾驶,智能化车机系统的加持下,体验感应该也非常强。最关键的是,它还有着类似路虎揽胜的外观设计,个人认为,应该算一个加分项的,虽然有争议,但是,很多人买小鹏GX 就是冲着它这个个性化外观去的。

如果这三款车,让我来选择,我可能会优先选择950Km两驱激光雷达旗舰版本的大唐EV,然后再加1万选装就完事了。

对此,不知道大家怎么看?这三款车你会怎么选择?为什么?

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