昨晚丰田新车售价一公布,我朋友圈刚买二手卡罗拉的朋友全都裂开了,七万出头

昨晚丰田新卡罗拉的价格一公布,我那几个前脚刚提了二手车的哥们儿。朋友圈直接刷屏三个“裂开”的表情包。七万多块钱,车直接给你塞满以前得加好几千才能选装的智能配置。

这哪是卖车,简直是当街把桌子掀了。去年这个价位,想装个像样点的中控屏都费劲,现在倒好,安全气囊、大尺寸屏幕、L2级辅助驾驶。统统白菜价打包送。

二手车主估计今晚得集体失眠了。为啥丰田突然这么卷?看看街上到处跑的绿牌新能源车就明白了。比亚迪那帮选手,十来万就能给你整出很有面子的配置。

把合资品牌的护城河都快啃秃了。丰田再端着“日系品质”的架子,怕是连口汤都捞不着。更扎心的是,这车油耗还特别低。

过去日系车靠省油和技术碾压别人,现在这些所谓优势,参数表上一比。谁也不比谁强多少。价格战一开,品牌溢价瞬间薄得像层纸。风一吹就没了。不过也别太早乐开花。

昨晚丰田新车售价一公布,我朋友圈刚买二手卡罗拉的朋友全都裂开了,七万出头-有驾

车是便宜了,可后续保养、软件升级会不会变成新韭菜地?日系车那块“开不坏”的金字招牌,装了一堆新电子玩意儿之后?还能不能扛得住?

万一智能驾驶关键时刻掉链子,热搜上一爆。这点价格优势分分钟就得吐回去。这场大戏才刚拉开帷幕。光比谁更敢砸钱降价不算真本事,真难的是在把价格打下来之后。

还能赚到钱、把车越做越靠谱。当硬件配置和价格都趋同时,最后能真正留住车主的。到底是什么东西。

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