没有了 2 万元的置换补贴，你还会换车吗？汽车市场越来越卷，消费者也发现，商家都在变换着方式给新车贴补，补贴政策确实有效，刺激消费、拉动销量，极大加速了汽车产业规模和市场消费。
2024年，国家多个部门联合实施以旧换新补贴政策，包括国三排放报废加码补贴政策，用真金白银刺激新能源汽车消费。很多消费者都发现，目前到 4S 店看车，燃油车补贴在 5000-8000 元不等，新能源车最高能有 2 万元的置换补贴（含报废补贴）。
譬如一台售价 7 万元的海鸥，国家置换补贴 1.5 万，厂家补贴 1 万，还有省补、地区补贴 2 万，再加上旧车折旧价格，你开一台旧车过去，甚至不花钱就能换一台新车回来。
快乐的日子总是短暂的，2025年6月，成了地方补贴的“集体暂停月”，置换补贴退潮速度来得飞快。
截止至 6 月 18 日，包括重庆、郑州、洛阳、沈阳、甘肃、惠州等地相继发出暂停汽车以旧换新补贴公告。而终端销售各种吹风消息表明，明年开始各地国家补贴也即将在年底结束。
据悉，此次暂停补贴的起因，和之前部分商家制造的“零公里二手车”（将新车伪装旧车过户套补）有很大的关系，这种利用政策漏洞套利乱象，让相关部门不得不出手整治。另外，很多终端经销商利用开二手车发票等手段骗取补贴，也大大加速了补贴资金消耗，且严重扰乱市场。
置换补贴，来得快去得快，要买车的快下手吧，说不定下一个取消补贴的城市就是你的所在地。（图文：Gerald）
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