长安第三代UNI-V：运动轿跑实力派！

运动轿跑“课代表”——长安第三代UNI-V静态体验

长安UNI-V自2022年问世以来，就以运动基因俘获了年轻市场。如今，第三代车型携全新设计语言与性能升级登场，再次掀起运动轿跑的热潮。本文将带你静态体验第三代UNI-V，看看它有哪些升级变化。

外观：运动感十足，细节之处见真章

第三代UNI-V延续溜背轿跑轮廓，车身尺寸有所增加，风阻系数进一步优化。前脸革新尤为显著，鲨鱼鼻仿生设计取代了此前的无边界格栅，封闭曲面上嵌发光车标，下方梯形进气口搭配三角形导流槽，橙黑饰条点缀的运动版更显凌厉。侧身方面，半隐藏门把手与19英寸熏黑轮毂形成流畅曲面，橙色四活塞卡钳与前350mm打孔刹车盘则暗藏性能底蕴。车尾采用贯穿式LED尾灯嵌入可发光LOGO，顶配运动版则有专属双边四出排气与电动升降尾翼，使其成为点睛之笔。

内饰：科技与运动的平衡术

整车内饰风格向深蓝SL03靠拢，悬浮式14.6英寸中控屏+全液晶仪表组成双屏系统，保留物理按键确保操作便利。方向盘革新为双D型运动设计，集成换挡拨片与“SUPER RACE 3.0”专属物理按键，一键触发赛道模式后，中控屏同步显示G值、加速计时等功能，氛围感拉满。内饰在材质用料凸显诚意，麂皮包覆中控台拼接碳纤维饰板，一体式运动座椅采用双密度发泡材质，侧向支撑提升30%。细节上，256色氛围灯与18扬声器音响营造沉浸氛围，50W无线快充+双层中央通道储物设计兼顾实用。

智能与安全：燃油车的科技突围

虽为燃油车型，第三代UNI-V仍标配L2级智驾系统，涵盖全速域自适应巡航、车道居中、AEB紧急制动等功能。而DeepSeek模型加持的车机系统支持双地图导航、语音交互及OTA升级，智能化体验比肩新能源竞品。

动力架构：燃油性能的硬核表达

新车搭载新蓝鲸3.0动力系统，其中2.0T版本大功率180kW（245马力），扭矩400N·m；1.5T版本大功率141kW，扭矩300N·m。同时底盘沿用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，2.0T高配车型新增CDC电磁减振系统，支持100次/秒阻尼调节。

总结：运动轿跑新标杆

第三代UNI-V或以11-15万元预售价切入市场，通过电动尾翼、245马力2.0T引擎、赛道模式等差异化配置，直面领克03等对手。其革新印证长安对年轻消费需求的洞察：在保留燃油车驾控精髓的同时，以越级科技与设计语言重构运动轿车价值体系。若未来动态体验契合硬件水准，它有望成为这个级别性能家轿的新标杆。

选择建议：

颜值控 & 精打细算派： 选择1.5T版本足矣！电动尾翼、四出排气、四活塞刹车卡钳这些提升颜值和运动感的“硬货”统统标配，到手即巅峰，连后期改装的麻烦和费用都省下了。

性能控 & 驾驶爱好者： 毫不犹豫上2.0T版本！更强劲的动力输出、更顺畅的8AT变速箱，带来更酣畅淋漓的驾驶体验，满足你对速度与操控的渴望。

长安第三代UNI-V，运动轿跑“课代表”，你值得拥有！