今天下午，工信部把最新版的机动车申报公示清单放出来，里面出现了新款特斯拉 Model Y 的名字——而且是 Performance 高性能版。
这台车是上海超级工厂生产的国产版，算是大家期待已久的高性能 Model Y 在国内的正式亮相。
车型还是五座中型 SUV，尺寸变化不大：长 4796mm，宽 1920mm，高 1611mm，轴距 2890mm，整备质量 2027kg。
外观上为了凸显运动感做了几个细节改动。前脸有专属的前包围，两侧导流槽明显加宽。侧面最醒目的是一套 21 英寸运动大轮毂，加上红色刹车卡钳，Performance 的标识感很强。车尾加了小扰流板，后包围也重新设计过。虽没像 Model 3 Performance 那样贴专属尾徽，但 21 寸轮毂配红卡钳，一眼就能看出来不是普通版。
轮胎也做了前后差异化：前轮宽 255mm，后轮宽 275mm。前窄后宽的做法能增强后轮抓地力，整车操控更稳。
换装动力才是重点。国产这版搭载前后双电机四驱，前电机 176 kW，后电机 291 kW，综合最大功率标称 467 kW。电池是容量 79 kWh 的三元锂电池组。官方申报的性能数据是零百约 3.2 秒，最高时速 250 km/h。
去年海外版的 Model Y Performance 已经在欧美上市，产地是德国柏林工厂。对比来看，国产版在功率、零百加速和续航上看起来更强一点，其他方面差别不大。海外版有自适应运动悬架，可以根据路况和驾驶模式调阻尼。工信部这次的国产申报信息里还没提到这套悬架，最终配置要等官方正式公布。
价位上，国产版优势明显。预计售价在 35 万到 40 万之间，比进口版更有价格竞争力。
文章最后还把这台车和小米澎程放在一起做了对比，作为当前买车选择的一个常见话题。
