2026年第1季度国内汽车销量榜单出来了，上汽集团卖了97.30万台，甩开其他人一大截。
吉利汽车排第二，卖了70.94万台，比亚迪紧跟在第三，70.05万台，两个品牌咬得特别紧。
奇瑞集团第四，60.20万台，长安汽车也卖得不错，55.72万台，尤其深蓝这些品牌单月冲得挺猛。
大家都没想到这个结果，上汽自己可能也觉得意外。吉利和比亚迪平时竞争就激烈，这次吉利稍微领先一点点。整个榜单看下来，前几名差距不算特别大，不过上汽还是稳稳坐在头把交椅上。长安那边深蓝品牌表现抢眼，正好赶上新车上市，帮着拉了不少销量。
就在4月20日，全新深蓝S07华为乾崑激光版正式上市了。这车瞄准20万以内的市场，重点就是长续航加上城区智能驾驶。纯电续航能跑到630公里，普通人开着跑长途也不会太担心没电。
充电也快，支持3C超快充，10分钟就能多出200公里续航，这样一来，路上充电不用等太久，焦虑少了很多。
智驾系统从之前的版本直接升级到华为乾崑ADS 4 Pro，城区领航辅助功能全落地了。窄路会车、掉头、过环岛、施工路段改道这些复杂情况，它都能自己处理得挺好。就算是新手小白，坐进去也能轻松上手，不用紧张。
车上装了激光雷达和其他传感器，感知能力强，不管白天黑夜还是下雨下雪，识别路况都准。
外观看着挺有科技感，线条流畅，整体颜值高，坐进去也舒服。价格控制在亲民区间，性价比很突出，在同价位里算得上能打的。深蓝S07这款车把长续航和智能驾驶结合得不错，尤其适合想买纯电SUV又不想花太多钱的人。
上市后应该会吸引不少消费者关注，深蓝品牌整体销量本来就稳，这次新车一出，估计还能再推一把。
上汽集团这次领先这么多，跟他们自主品牌和海外市场发力有关系。吉利那边新能源和出口也帮了大忙，比亚迪虽然第三，但海外卖得挺多。奇瑞出口量大，长安深蓝这些新势力品牌在智能和续航上卷得厉害。整个市场竞争还是热闹，大家都在拼技术拼价格。
深蓝S07华为乾崑激光版不光续航长，智驾还好用。以前高阶智能驾驶多在30万以上，现在20万内就能享受到，确实让更多人能开上。车子定位中型SUV，空间够用，日常家用或者周末出游都合适。电池是磷酸铁锂的，安全稳定，冬天充电也不容易掉太多电。
想想前几个月，吉利和比亚迪你追我赶，现在深蓝又推出这么一款车，市场又热闹起来了。消费者选择多，车企也得继续卷。深蓝S07这款车在20万内把激光智驾和超长续航打包在一起，算是给这个价位立了个新标杆。
开着它在城里跑，遇到堵车或者复杂路口，系统能帮忙，省心不少。长途的话，630公里续航加上快充，基本能从一个城市开到另一个，不用老找充电桩。
上汽集团97.30万台的成绩，让其他品牌压力不小。吉利70.94万台虽然第二，但新能源部分增长稳。比亚迪70.05万台，海外出口拉了不少。奇瑞60.20万台里出口占大头，长安55.72万台靠深蓝等品牌撑场面。
整个季度下来，自主品牌表现活跃，新能源车占比越来越高。
深蓝S07华为乾崑激光版上市时间刚好在4月20日，赶上大家关注销量榜的时候。新车高颜值，科技配置足，价格又实在，相信不少人会去店里试驾看看。智驾系统能处理那么多场景，新手也能放心用。续航和充电结合起来，实际用车体验会好很多。
深蓝品牌这次动作不小，帮着长安整体销量添砖加瓦。
市场变化快，今年一季度上汽重新领跑，吉利比亚迪紧咬，后面奇瑞长安也不弱。深蓝S07这样的新车出来，正好给消费者多一个选项。20万以内想买智驾强、续航长的纯电SUV，这款车值得留意。整体来说，车企都在往智能和电动方向使劲，消费者受益最大。
深蓝S07外观设计现代，内饰也注重科技感，座椅舒适，操控反馈不错。激光智驾让开车更轻松，尤其在城市里穿梭。630公里续航加上10分钟快充，解决了很多纯电车的痛点。性价比高，配置实在，在同级别里算突出。上市后市场反馈应该不错，深蓝销量本来就好，这次新车会继续帮忙冲。
从榜单看，上汽集团遥遥领先，后面几家竞争激烈。长安深蓝的表现让人眼前一亮，新车上市时机也巧。华为乾崑系统加持，让深蓝S07在智能驾驶上迈了一大步。普通人开着，不用学太多就能用上高级功能。续航长，充电快，价格亲民，这些点组合起来，吸引力不小。
整个2026年第一季度，国内汽车市场还是挺有看头的。前三名加起来销量不少，自主品牌整体强势。深蓝S07华为乾崑激光版作为新成员，带着长续航和城区智驾进入市场，给20万以内区间添了活力。
相信越来越多的人会考虑这类车，日常用着方便，技术也跟得上。市场竞争继续，车企和消费者都有的选。
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