老王蹲在小区门口，盯着邻居老张那辆崭新的电动车直发愣。
这车看着挺普通，可老张天天骑它去买菜，来回二十多公里都不带充电的。
老王心里直犯嘀咕，自己那辆花两千多买的雅迪，跑个十五公里就得找充电桩，这差距也忒大了点。
"老张，你这车哪儿买的？咋这么耐跑？"老王终于憋不住了。老张嘿嘿一笑，掏出钥匙在车身上敲了两下："看见没，立马牌的。不是我说，你们这些认牌子的主儿，就知道盯着雅迪爱玛买，这不是明摆着让人家宰嘛！"
这话可说到点子上了。电动车这行当，大品牌和小品牌玩的根本不是一个套路。雅迪爱玛这些年在广告上可没少砸钱，电视上、电梯里、马路边，哪儿都能看见他们家广告。这些钱从哪儿来？还不是从车价里抠出来的。两千块的车，光广告费就得占去三四百，剩下那点钱能做出什么好货色？
电池缩水是最常见的把戏。标着48V12Ah的电池，实际容量可能连10Ah都不到。就像买方便面，包装上画着大块牛肉，打开一看全是调料包。老王的雅迪就是吃了这个亏，宣传说能跑40公里，实际上连30公里都够呛。有次他骑车去丈母娘家，半道儿上就没电了，推着车走了两公里，那叫一个狼狈。
刹车系统也是个坑。大品牌低价车为了省钱，很多还在用老掉牙的鼓刹。这玩意儿在下雨天特别不靠谱，刹车距离能多出去好几米。老张就亲眼见过小区里有人骑这种车追尾，那场面，跟打保龄球似的，咣当一声就撞上了。人家车主还振振有词："我这可是名牌车！"你说气人不气人？
要说最坑人的还得是那个坐垫。两千块的雅迪爱玛，坐垫薄得跟煎饼似的，减震系统更是能省则省。骑上半小时，屁股硌得生疼，不知道的还以为在练铁臀功呢。老张说他有个朋友，买了辆这样的车，骑了半个月实在受不了，自己花钱换了加厚坐垫，这不明摆着花冤枉钱吗？
小品牌的车就不一样了。人家没那么多广告费要摊，两千块的预算全花在实打实的配置上。就拿老张这辆立马来说，前后液压减震，坐垫厚实得像沙发，骑起来那叫一个舒服。电池也是实打实的48V20Ah，跑个五十公里轻轻松松。最关键是价格还便宜，一千八就能拿下，比同配置的雅迪爱玛便宜好几百呢。
二手市场也是个不错的选择。特别是那些大品牌的高端车型，像雅迪冠能、爱玛引擎Max这些，新车要卖到三四千，骑了两三年的二手车，一千五就能搞定。这些车当初可都是按照高标准造的，车架焊接得那叫一个结实，防锈处理也到位，比那些低价新车耐用多了。买回来换个新电池，立马满血复活，跑起来跟新车没啥两样。
不过买二手车可得长个心眼。电机有没有异响，刹车灵不灵，车架有没有锈蚀，这些都得仔细检查。老张说他见过有人贪便宜买了辆泡水车，骑了没几天电机就报废了，修车的钱都够买辆新车了。所以说啊，二手车不是不能买，关键是要会挑。
电动车这个市场挺有意思的。早些年大家认牌子，觉得大品牌质量有保障。现在越来越多人学精了，知道要看实际配置。就像买手机不能光看牌子，得看处理器、内存这些硬指标。电动车也是一个理儿，电池容量、电机功率、刹车系统，这些才是实打实的东西。
老王听完直拍大腿，说自己这回可算长见识了。他打算过两天就去看看老张推荐的那几个牌子，说什么也得换辆靠谱的车。这年头挣钱不容易，两千块钱也不是小数目，可不能白白打了水漂。要买就得买辆实在的，骑着舒心，用着放心，这才是正经道理。
本文倡导积极健康的网络环境，杜绝低俗内容，如有侵权请联系我们删除。
全部评论 （0）