等那么久,岚图泰山跟追光L终于开启预售,虽说预售多有优惠但真正的核心配置和丰富的驾驶体验仍需等待正式发布才会揭晓

等那么久,岚图泰山跟追光L终于开启预售,虽然在这个节点上很多人可能已经麻木了,但我还是忍不住想说:这次明显比之前预告得更具体一点。

首先不说别的,预售这个事挺微妙的。很多新车都提前放点优惠礼遇,要嘛就是预订有礼,其实核心配置基本都还没亮出来。你说合理吗?我倒觉得是策略,一方面想树立一些市场信号,让用户觉得我开始期待了。另一方面……也可能是车企自己还没定好最后的方案,怕曝光太早被反复变动影响信心。

这次岚图预售时,确实有点特别。他们发的信息里,标明了预售的时间点。记得我那天翻了下笔记,预售正式开启,客户反应倒是挺热烈的。因为大家关心的点在于,岚图到底亮出了哪些核心武器。

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聊到这,大家最关心的还是那款大六座旗舰——泰山。有人说它要做内卷里的一匹黑马。可问题是,宣传里提到的配置都挺酷:800V架构、标配61.5度的电池、纯电续航居然还能跑到370公里,后轮转向,三腔空气悬挂,甚至有四激光雷达。

可是我心里在想,这些配置到底都能落地吗?说白了,能落到车里成苟且之用,才是真的值钱。比如说,800V架构怎样?搞明白了,充电快到爆炸的那种感觉。但是,厂家只说支持高速充电,我就想,具体充到80%要几分钟?这数字我估算,大概估计20分钟左右,跟比亚迪汉的快充类似吧。我的体感是——正式量产出来,收费可能还是要考虑充电设备的普及率。

再说那个370公里续航,估算目前国内的换算,基本百公里电耗在16-18度的电量范围。充满电费用(按0.6元/度计算),大概要60元。算了,还是别太在意了,这只是最底层的数据。实际开起来,我觉得性价比还算合理,但与比亚迪和特斯拉相比,同价位的车差别还是挺大的。

这些配置中的后轮转向其实挺吸引我。是不是能想象,拐弯会更精准,停车更快?但不是所有车标配都配得上。有人问我:你觉得这个配置值不值?我心想,得看实际操控表现,但我也不敢保证——毕竟,硬件到手之后,还得看调校。

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说到调校,我刚才翻了下我朋友的相册,看到去年他买的那辆汉EV,配置上也差不多,但开起来明显顺滑多了。岚图的调校,估计得再打磨一段时间,毕竟这也是技术上的苦工。

这次岚图还强调两腔空气悬挂,这是个什么鬼?我猜,应该是为了增强舒适性和操控性,尤其是在长途驾驶中。毕竟,豪华SUV里,悬挂表现尤为重要。否则,面对一些不平整道路,车没有那么软糯,乘坐体验就打折。虽说这个配置挺加分,但到底能不能做得好,还是要等正式上市后看大众评语。

这次预售给我的感觉还是一个真模样上的一点点透露。他们没有把所有牌一股脑全亮,要么是怕曝光太早,要么是真信心还没完全底定。尤其是内饰布局和驾乘体验,这块完全还不清楚。

我估计,厂家还是在最后冲刺阶段,既要保证亮点不流失,又怕暴露太多拿不到最后的机会。比如说,我看媒体提到:内装布局宽敞,但细节还没公布。其实我个人觉得,这很正常,毕竟这些事在样车时还需要调试,不能太早泄露。

你们觉得,岚图这次到底是什么信号?我也迷糊了一下。这种复杂的市场博弈,估计厂家也在做抓鸭子游戏——时不时露一点肉,试探市场反应。反正我个人预感很奇怪:预售优惠倒不算多,但真硬核的硬件配置还要等最终公开。

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再说追光L吧,我原先一直觉得它目标只是在补一块市场空白。它的价值也许在于性价比。毕竟,同级别中,确实有不少搭载类似配置的纯电车型。但追光L究竟怎么样?我不敢说,毕竟没有试驾过。

你们会不会觉得,预售这么久,感觉像是在甩锅:一会儿说车快好了,一会儿又推迟。这种等待心理很折磨,尤其是盯着所谓的核心配置,却得等到正式亮相。我心里很清楚——大部分配置在正式到位后,才算靠谱。

真正能落地的差别在哪?比方说,官方宣称的某项配置,能是否真正改善了驾驶体验?或者,厂家还在调校和优化中?人们都喜欢好看又实用,可实用这个词,有时候很模糊。

我刚才翻了下行业内的反馈,有人说:车子都谈体验,但实际用起来,还是要看日常细节。很多配置虽然很酷,但用起来有点麻烦或者不够顺手。这就好比:我曾买过一辆特别好看的SUV,花了大几万装空气悬挂,结果用起来还是觉得磨蹭。其实东西好不好,最重要还是日常的真实体验。

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而且,我觉得,厂商对科技感的追求也许过火了。一些配置,比如激光雷达,数目越多越好,但到实际能用到的场景其实很少。很多时候,路况复杂,加装激光雷达不一定带来大变化。你们觉得呢?我在车展里感受到的,还是实用性才是真。

(这段先按下不表)有个细节,我朋友开过几次豪华品牌的车,他说:其实我更喜欢驾驶平顺的那种,科技再牛,还是得开得顺心。嘿,这句话值得反思:真正的科技,应该是在车的驾驶体验中,融入你我生活。

所以,回到正题——岚图的配置公布,更多像是一种预告片。我猜,正式车出来,有可能还会优化一些硬件或者调校方案。厂家没有全盘托出,可能也是怕火候不到,被人挑出毛病。

总结一下,预售里的这些配置细节,让我觉得它们还处于打磨中。很多特性,还不能说明完全是实用或成熟。汽车要的也不就是这些创新点嘛?搞清楚点,让消费者心里有底。

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话说回来,未来这款车会不会爆款我不敢保证,但我知道,至少这个市场的想象空间还是挺大的。

你们会不会觉得,这个行业真是人心复杂,配置复杂,等待更复杂呢?或者,你们觉得,什么配置才是真正打动人心的?这句话留个悬念,大家猜猜。

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