你猜怎么着，就在前几天，一款很多人熟悉的家用车悄悄推出了新版本。价格还是那么亲民，六万多元就能开回家。但这次的变化可能让准备买车的家庭用户更满意了，因为它把心思花在了那些日常真正用得着的地方。
这次的新车共有七个型号可以选择，手动挡和自动挡都有。最便宜的版本六万七千八起步，顶配也不到九万五。价格分布很清楚，不管你的预算多少，似乎都能找到合适的选项。手动挡和自动挡的起步价相差一万元，这个差价可能会让一些新手司机纠结一番。
从外观来看，新车大概率还是大家熟悉的样子。前面那个大大的进气格栅配上闪亮的装饰条，和大灯连在一起，显得挺精神。车身长度四米五，轴距两米六，坐下一家人出门应该不会太挤。车里面，那个平底方向盘和圆圆的空调出风口估计还在，整体风格简单干净，没有太多花里胡哨的东西。
这次调整最实在的地方在配置上。除了最基础的版本，其他型号都不再标配那个小号的备胎了，但你可以花两百元选装。不过厂家给配了补胎工具，万一遇到扎胎的情况能应应急。基础版则少了一个Type-C充电口。但该有的安全配置都没少，比如安全气囊、胎压提醒，还有后视镜加热这种雨天很实用的功能都是全系都有的。
发动机还是那台1.5升的自然吸气发动机，八十二千瓦的动力，对于日常上下班、接送孩子、周末去趟超市来说，完全是够用的。而且这种发动机技术成熟，后期保养起来可能也比较省心。
在这个价位里，它要面对不少对手，比如吉利帝豪、长安逸动这些同样很受欢迎的国产车。上个月它卖出了两千五百多辆，虽然比前一个月少了一点，但排名反而上升了，说明关注它的人可能越来越多了。
总的来说，这次改款没有搞什么大动静，就是在一些细节上做了更贴心的调整。对于普通家庭来说，买车不就是图个可靠、实用、别给自己添太多麻烦吗？在六到九万这个价位里，这款车似乎就是冲着这个目标去的。那么问题来了，如果你正好想买一辆代步车，你会不会去店里亲自看看它呢？
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