猛士M817:好车,来个好价?

在5月份的工信部申报信息中,很多人关注到了猛士M817的申报信息,这台车也是猛士时隔很久之后带来的一台新车。如果说猛士917的定位较高价格比较贵,那么M817可以说是一台很值得关注的车型了。新车是猛士科技与华为合作打造的一台硬派SUV,主打一个智能化。新车搭载华为乾崑ADS 4智能驾驶辅助系统、鸿蒙座舱5、天元架构等。截止目前,没有一台硬派SUV与华为有这么深度的合作!

猛士M817:好车,来个好价?-有驾

猛士M817显然是一台主攻中高端市场的一台硬派SUV,根据定位来看,未来将于坦克700这样的车型展开竞争,而价格方面,小编预计肯定会比917更有亲和力。在设计风格上,M817会更符合大多数人的审美,没有917那么硬核,城市里代步也没什么违和感。

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外观方面,猛士M817采用雄魂美学2.0设计语言,在设计上更加精致化,且多了一些未来科幻色彩。目前市面上方盒子造型扎堆,说实话有些审美疲劳了,M817并没有“照搬”大家大差不差的造型,给人一种耳目一新的感觉,高度原创的设计值得点个赞。

车头配备梯形的LED灯带以及可发光的猛士LOGO,配合两侧的止戈为武2.0大灯组,看起来很精致且犀利。下方宽大的越野风格保险杠依旧瞬间能把人带回到野外,前接近来到了30°,配合上空气悬架,M817的通过能力会非常夸张。值得一提的是,相较于上海车展亮相的版本,最新图片中的版本看起来会更温和一些,更加细腻精致。

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来到车尾,M817配备了家族式的十字形剑指苍穹尾灯,辨识度相当高。后包围的整体造型非常硬核,离去角也有30°。车身尺寸方面,长宽高分别为5100X1998X1899(1919)mm两种规格,轴距为3005mm,妥妥的大型SUV。

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关于男性朋友最喜欢的“小书包”,M817带来了一个方形储物盒,日后新车上市大概率也会带来一个后挂备胎的版本来满足需求。

根据5月份工信部的申报信息来看,猛士M817这台车将会提供超级丰富的选装配置,比如轮辋、前保杠、侧标识、电动侧踏、摄像头、拖车口、电转接头、行李架、无天窗、侧窗玻璃、后围玻璃、前照灯、堵盖、轮边雷达、储物盒、备胎等,而且提供拖挂资质的选项,预计新车的可玩性会非常高。

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车内方面目前展示的信息不算多,但从车型定位和内饰布局来看,自然是主打一个智能与豪华。鸿蒙座舱的加持,自然会给新车带来一个很完整的智能化体验,而目前市面上这些与豪华深度合作的车型,智能化方面也都是市场第一梯队的表现。硬派SUV市场,方程豹与华为也展开了合作,在豹8上加入了华为乾崑ADS3.0驾驶辅助系统,但座舱方面并非鸿蒙,坦克那边是咖啡OS,单从体验感上来说,鸿蒙座舱无疑更有优势。

该车还配备腕表式旋钮,表盘屏显支持多风格选择,支持 AUTO /雪地/泥地/岩石/沙地/涉水等越野模式选择。配置上目前已知的有主副驾 12 向电动调节,3档加热/通风/按摩;丹拿 18 扬声器音响、256 色无级氛围灯、压缩机冷暖冰箱等。

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(图片来源:汽车之家)

通过上面这张图能够看出,猛士M817是带有后轮转向功能的,不确定图中车辆是否转向打满,但能够肯定的是这个后轮转向角度很夸张。预计坦克掉头、小角度通过能力自然不在话下。

动力方面,新车将搭载1.5T发动机+电机所组成的插电混动系统,发动机最大功率197马力。目前官方还未对电池、电机等信息进行公布,作为一台插电混动的硬派SUV,猛士M817的纯电续航还是挺值得期待的,能否带来一块大电池就等着之后揭晓了。在户外用车方面,猛士M817将提供全车13个且6种不同类型电源接口,带有6kW外放电,可同时满足电磁炉、投影仪、电烤架等高功率电器,专注户外的玩乐属性。

猛士M817:好车,来个好价?-有驾

编辑总结:

猛士 M817 作为全球首款全栈搭载华为乾崑智能的越野车还是非常值得期待的,一台高度智能化的硬派SUV搭配上没有续航焦虑的电驱之后,用车体验想必会很爽。猛士M817这台车在这个时间节点上推出的意义还是很重大的,这台车的使命自然是把品牌销量往上带一带。结合目前已知的信息来看,这台新车的亮点确实很丰富,开过917的朋友肯定对那台车的驾控体验有深刻印象,公路性能与复杂路面的脱困能力非常强大,就看猛士M817能带来一个怎么样的体验了。还是那句话,车是好车,能否带来一个好价很关键。倘若价格对标坦克500和豹8,或是700的入门车型,个人觉得关注度会很高。新车将于7月17日开启预售,届时扉旅汽车也会到场给大家报道第一手消息,敬请关注。

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