有网友翻出了之前领克的工信部申报信息，发现里面赫然有一款带尾翼的03版本！当时大家都以为是现款03+的年度改款，谁也没往心里去。现在回头看，那申报图上的尾翼，跟最近路透的大尾翼版一模一样——三段可调，碳纤维材质，连角度都分毫不差。原来领克早就埋下伏笔了，只是一直没公开亮相，让大家猜了这么久。#第三代领克03
这位网友说，他当时翻申报图的时候，只是随手看看有没有新车，结果一眼就认出了那个尾翼。对比最近网上疯传的路透图，简直就是同一个模子刻出来的。这说明什么？说明这款车早就申报了，早就过了审批，只是一直没量产，现在终于要来了。
再看申报信息里的其他细节：车身尺寸跟现款03基本一致，轴距也没变，但整备质量重了几十公斤。这多出来的重量，很可能就是大尾翼和其他空气动力学套件带来的。轮胎规格也变了，多了更宽的选项，肯定是配给高性能版的。
有意思的是，申报信息里这款车的动力系统标注的是Drive-E 2.0TD T5 Evo发动机，最大功率200kW，换算成马力正好是272匹。扭矩虽然没有明确标注，但根据领克一贯的调校风格，大概率是400牛·米。配上爱信8AT变速箱，百公里加速6.5秒的成绩完全合理。
更让人惊喜的是，申报信息里还提到了内饰的选项，其中有一项是“炽热红内饰套件”。虽然看不到具体效果，但光听名字就知道有多燃——炽热红如赛道残影在座舱流动，从座椅到仪表台，从门板到方向盘，到处都是那一抹激情的红色。坐进驾驶舱的那一刻，就能感受到扑面而来的战斗氛围。
还有细心的网友发现，申报图里侧裙位置有一个小小的铭刻图案，放大后看正是宁波国际赛道的轮廓。这个细节太有心了，把中国速度的元素刻在车上，既是对赛道基因的致敬，也是身份的象征。能在侧部刻上赛道地图的，绝对不是普通版本。
群里开始复盘领克最近的营销动作。为什么突然沉默？为什么让路透图满天飞？为什么4S店集体封口？很可能就是在为这款申报已久的车做预热。让大家先猜起来，把热度炒起来，等到3月5日正式亮相的时候直接引爆。
车友们开始翻各种资料，想找出更多线索。有人在领克的专利库里找到了这款尾翼的设计图，三段可调的机械结构一清二楚；有人在供应商名单里看到了碳纤维部件的采购记录，数量不小；还有人扒出领克最近在招空气动力学工程师，看来是要深耕性能领域了。
所有线索都指向同一个结论：这款车早就准备好了，一直在等一个合适的时机。而现在，3月5日，时机到了。#第三代领克03 #领克03家族
全部评论 （0）