不少车主买保险时,会把驾乘险和座位险搞混 —— 明明都保车上的人,咋还分两种?其实这俩虽都跟 “车上人员保障” 相关,却在性质、保障范围等方面差得远,选不对可能白花钱,选对了才能真正安心。
先看最根本的保险性质:驾乘险全称 “驾乘人员意外伤害险”,属于人身意外险,得单独买,跟车险保单是分开的。它的核心特点是 “不论责任”,不管事故是自己的错、对方的错,还是意外情况,只要符合合同约定的意外,车上人员(驾驶员 + 乘客)都能获赔。
而座位险,也就是 “车上人员责任险”,是商业车险的附加险,得跟着车险一起买。它的关键是 “认责任”—— 只有驾驶员自己的责任导致事故,让车上人受伤或遇难,保险公司才会按责任比例赔;要是事故责任在对方,座位险一分钱都不赔。
再看保障范围和赔付方式,两者的差异更明显。驾乘险有两种投保方式:一种是 “按车投保”,不管谁开这辆被保车、谁坐,只要在车里,都能被保障;另一种是 “按人投保”,不管被保险人坐哪辆车,只要发生约定意外,就能赔。而且驾乘险的保额通常很高,一般在 60 万到 500 万之间,赔付时按合同保额全额给,不会因为责任比例打折。
座位险则是 “按座位投保”,比如你可以只保驾驶座,也可以保全车所有座位,保额却低很多,大多在 1 万到 80 万之间。更关键的是赔付规则:要是驾驶员全责,可能全赔;要是次责,可能只赔 30%,得按责任比例折算,不像驾乘险那样 “足额赔”。
还有车主关心的保费和出险影响:座位险保费不算贵,每座大概 70 到 900 元,但只要出险理赔,第二年的车险保费就会上涨;驾乘险保费稍高,一年 200 到 1000 元,可它是单独的意外险,就算出险理赔,也不会影响车险的保费,这点对不想车险涨价的车主很重要。
至于该怎么选,得看你的用车情况。要是你经常开不同的车,或者经常载家人朋友,甚至开网约车、跑长途,选驾乘险更合适,尤其是 “按车投保” 的,能覆盖全车人,高保额也更安心;要是你就偶尔开自己的车,很少载客,且对保障要求不高,座位险的基础保障也能应付。
当然,两者不是 “二选一” 的关系,高风险用车场景下,比如经常跑业务载客,完全可以同时买 —— 座位险覆盖本车责任的基础赔付,驾乘险补充无责任的高额保障,双重防护更稳妥。
最后总结下:驾乘险像 “不分对错的高额保护伞”,保的是人的意外;座位险像 “只认自己责任的基础防护”,保的是本车责任下的风险。买车险附加险前,先想清楚自己的用车需求和预算,才能选到真正适合自己的保障。
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