捷达品牌发展结构和体系随着股权变革开始变化

一汽大众捷达汽车科技有限公司副总经理、捷达销售有限公司总经理杨宪

讲捷达之前，我想和大家说一点，捷达品牌不只是一汽-大众第三品牌，他的发展结构和体系随着股权变革开始变化，我们看看这个品牌的打法。

1、捷达品牌全年交付11.8万辆实现销量同比转正、市场份额逆势提升，驾考领域+手动挡SUV市场稳居细分第一，燃油车基盘实力凸显；独立成品牌后捷达累计销量近百万，燃油车总销量达536万，“60万公里无大修”的品质成为核心竞争力。

2. 捷达产品VA3、VS5、VS7三款主力车型拿下2025中国汽车质量排行榜同级别前三，为燃油车用户提供权威品质参考，也成为捷达逆势增长的产品根基。

3. 行业内卷+投资谨慎背景下，捷达品牌全年新增78家经销商，无新能源产品却获投资人笃定，印证捷达品牌价值与市场潜力。

4. 营销+组织双变革上，捷达VS8脱口秀上市发布会斩获16亿曝光，实现从“广告思维”到“内容思维”的转变；营销一线人员占比提至54%，扁平化管理直达终端，PCT模式强化门店运营效能。

5. 捷达销售公司从长春到成都仅用3个半月，实现“历时最短、距离最远、员工流失率最小、销量最稳”，立足成都获本土资源赋能，为辐射全国+出海铺路。

6. 三方合资开创全新范式是捷达2025年最大的改变，捷达由中德合资变为地方政府+一汽+大众中国三方合资，成成都唯一集产研销于一体车企，获政府资金/人才/供应链支持、一汽集团资源赋能、大众电动平台+全球研发+出口助力，政企协同解锁发展新机遇。

7. 2026依托大众全球口碑，捷达将正式进入东南亚、北非市场，开启捷达品牌全球化布局第一步。

8. 捷达官方宣布放弃盲目跟风，打造“年轻人的第一台德系智能车”，本土研发能力成型，开发周期从3-5年缩至24个月；首款纯电经过上百次CFD仿真+风洞实测，毫米级调校风阻，融合地平线前沿智能技术，技术迭代拉满。

9. 2026新能源节奏明确，捷达4月北京车展发布全新品牌形象+电动化技术+概念车；三季度首款纯电亮相，四季度正式上市；2028年前推出至少5款新车，其中4款新能源，油电共进成核心战略。

10. 捷达2026将推出全新logo/视觉体系/展厅形象，打造年轻科技智能新标签；全网粉丝超2000万，今年深化用户共创，从产品定义到服务体验全链路邀用户参与，夯实“用户品牌”定位。