广州国际车展展位图发布，比亚迪展区引关注

广州车展开幕在即 比亚迪双馆齐开 电动智能浪潮席卷

站在展位图前，手指划过密密麻麻的展区标注。比亚迪同时占据内展2.1馆与室外展区——这已不是简单的展位扩张，而是产业变革的具象呈现。

看数据。1085台展车中新能源占比58%，这个数字在三届前还是32%。电动化不再是趋势，它已是现在进行时。更值得玩味的是93台全球首发新车集体指向同一方向——电动化与智能化的深度融合。

漫步展馆，你会看见某种分野。传统品牌仍在讲述动力故事。而新势力展台，话题早已转向。芯片算力、传感器融合、城市领航……这些术语成为新的通用语言。

仰望U8在室外展区演示应急浮水功能。围观者举起手机。水花溅起时，人们惊叹的不仅是技术本身，更是汽车边界被重新定义的瞬间。

D区17.2馆堪称观察行业的最佳窗口。小米、乐道、阿维塔、智界、小鹏齐聚于此。他们共享供应链，却演绎出截然不同的智能理解。这种集中展示创造了奇妙的对比效应。

华为鸿蒙智行独占18.2馆一角。隔壁就是宁德时代。电池巨头与智能方案提供者比邻而居，暗示着未来竞争的核心维度——能源管理与智能生态的协同进化。

广汽集团独享整个2.2馆。传统巨头在转型中展现的决心令人侧目。他们不再将电动化视为补充，而是全面重构产品体系。

这届车展最动人的，不是某个具体技术突破。而是整个产业展现出的新质生产力——它不再依赖规模扩张，而是靠创新驱动。629台新能源车不是简单替代燃油车，它们在重新定义移动的可能性。

首发新车汇聚的能量，确实在推动全球汽车工业变革。但这种变革的方向，已超出所有人的预期。它不再局限于动力系统的更替，而是整个产业逻辑的重构。

你会选择在哪家展台停留更久？是体验最新的智能座舱，还是观摩三电技术突破？这个选择本身，就是行业未来的注脚。

车展六天后开幕。届时，这些静止的展位图将变成流动的科技盛宴。而我们，都是这场变革的见证者。