这家汽车制造商正努力应对销量大幅下滑的局面。

英国一家标志性汽车品牌旗下的豪华汽车制造商的一家工厂面临数百个工作岗位流失的风险。

窗体底端

阿斯顿·马丁透露，公司已与位于圣阿森工厂的员工展开对话，但尚未裁员。

这家位于南威尔士的工厂雇佣了大约 700 名员工。

阿斯顿·马丁的一位发言人表示：“阿斯顿·马丁确认，公司正在采取进一步措施，以应对全球宏观经济环境持续面临的挑战，包括美国关税的持续影响和中国需求疲软等问题，从而加强其整体地位。”

“作为我们通过严格的成本管理来提高运营杠杆作用的举措之一，我们正在各个制造基地采取措施，这些措施可能会影响到承包商、定期合同工和正式员工的岗位，但需事先与工会代表进行适当协商。”

Unite 地区官员 Andrew Pearson 将这种情况称为“毁灭性的”，并补充说，工会将尽其所能减少失业。

“阿斯顿·马丁确认，公司正在采取进一步措施，以应对全球宏观经济环境持续面临的挑战，包括美国关税的持续影响和中国需求疲软等问题，”这家汽车制造商表示。

“作为我们通过严格的成本管理来提高运营效率的举措之一，我们正在各个制造基地采取措施，这些措施可能会影响到承包商、定期合同工和正式员工，但我们会与工会代表进行适当的协商。”

主要市场需求下降导致这家备受喜爱的英国汽车制造商的盈利能力下降，供应链中断、经济挑战和不断变化的法规都加剧了其困境。

该公司2024年的债务规模也膨胀了43%，达到11.6亿英镑，而股价则下跌了约33%。

据《 金融时报》报道，阿斯顿·马丁目前预计 2025 年将亏损超过 1.1 亿英镑——尽管今年早些时候曾预测该公司将实现收支平衡甚至盈利。

美国总统唐纳德·特朗普的新关税政策，以及 中国 对 美国汽车需求的下降，也被认为是造成巨额亏损的原因。

该公司整体销售额也出现下滑，预计零售额将比去年下降 10%，这与之前的增长预期截然相反。

该公司上个月在提交给证券交易所的文件中简单地写道：“该行业面临的全球宏观经济环境依然充满挑战。”

据Autocar报道，该制造商还将 Valhalla 超级跑车的推出速度放缓归咎于一些未指明的挑战，这些挑战可能与软件在车辆中的作用日益增强有关 。

第四季度计划交付 150 辆汽车，最高时速可达 217 英里/小时，而分析师预测的交付量将超过 200 辆。

阿斯顿·马丁因其与詹姆斯·邦德系列电影的著名联系而被广泛认为是英国最具标志性的汽车品牌 ，现在将审查成本和资本支出，这可能导致更多裁员以及未来车型的延期或取消。

与此同时，阿斯顿·马丁也表示，将把 首款纯电动汽车的推出时间推迟 到本十年末。

该产品原定于 2026 年推出，此次延期是该公司所谓的“分阶段电气化方法”的一部分。

自 2020 年被加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔收购以来 ，阿斯顿·马丁一直在大力推出一系列新车型，以期扭转其颓势。