很少有汽车品牌能像梅赛德斯-奔驰一样体现长期可靠性和豪华性。
虽然该品牌的轿车经常成为人们关注的焦点，但梅赛德斯的 SUV 却悄然建立了坚固、可靠且在保养得当的情况下能够行驶数十万英里的声誉。
从标志性的 G-Wagen 到为当今跨界车奠定基础的早期 M 级车型，梅赛德斯始终在卓越的工程技术与持久的耐用性之间取得平衡。
此列表深入介绍了 10 款很少出现故障的经典梅赛德斯SUV，这些车型融合了永恒的设计、坚固的制造质量和强大的机械部件，可以为家庭、冒险家和收藏家服务数十年，且几乎不会出现机械故障。
1.梅赛德斯·奔驰G级（W463，1990–2018）
梅赛德斯-奔驰 G 级车，或称“G-Wagen”，可能是该品牌历史上最具标志性和持续时间最长的SUV 。
民用版（W463）最初于20世纪70年代末设计为军用车辆，后来成为耐用性和豪华性的象征。梯形框架底盘、实心车桥和三重差速锁使其成为有史以来最坚固耐用的SUV之一。
许多 20 世纪 90 年代和 21 世纪初的 G 级车型，尤其是 G500 和 G55 AMG，至今仍在路上行驶，行驶里程已超过 200,000 英里。
自然吸气式V8发动机和精良的传动系统以其可靠性而闻名，只要保养得当。车主们经常开玩笑说，虽然维护费用可能不菲，但很少会遇到灾难性的故障。
2.梅赛德斯-奔驰 ML320（W163，1998-2002）
ML320标志着梅赛德斯-奔驰首次正式进军豪华SUV市场。第一代M级轿车在阿拉巴马州塔斯卡卢萨生产，早期存在一些质量问题，但后期车型，尤其是ML320，证明了其坚固耐用的特性。
其3.2升V6发动机简洁、扭矩强劲，且设计经久耐用。车身框架式车身设计在当时的豪华SUV中并不常见，赋予了它卡车般的韧性。
许多车主表示，他们90年代末的ML车型至今仍运行良好，发动机或变速箱故障很少。事实上，W163相比后期车型的机械结构简洁，正是车迷们仍然将其奉为“永恒SUV ”的原因之一。
当我驾驶 M 级SUV时，我发现自己在思考它与其他梅赛德斯-奔驰（无论是 S 级、E 级还是 SL）的感觉有多么相似，直到眼角的某个东西引起了我的注意。
当我们沿着 20/59 号州际公路向东行驶，离开阿拉巴马州塔斯卡卢萨时，我瞥见一对开着雪佛兰Blazer 的夫妇好奇地看着我这辆陌生的车。
这款奔驰与其轿车或轿跑车兄弟之间唯一真正的区别在于其更高、更霸气的座椅位置。其他一切，包括触感、精致的格调以及熟悉的奔驰氛围，都一眼就能辨认出来。
M 级车具有该品牌的所有标志：厚实、抓地力强的方向盘、宽大且支撑性好的座椅、标志性的仪表盘、门控换挡杆以及传达低调奢华的胡桃木装饰。
甚至电动车窗控制装置也遵循了该品牌的非传统传统，安装在中央控制台上而不是车门上，就像其他所有梅赛德斯汽车一样。
尽管M级车给人一种熟悉的感觉，但它却在奔驰系列中独树一帜。虽然它的车型名称本身并无特定含义，但这款车本身却代表着梅赛德斯-奔驰的新方向：将公司标志性的舒适性和精湛的工艺与真正的越野性能完美融合。
唯一一款可以与之媲美的梅赛德斯车型是 Gelandewagen，这是一款坚固耐用的军用SUV，从未在美国经销商处正式销售。
M级轿车采用车身框架式车身平台，这种结构更典型地体现了从皮卡发展而来的传统运动型多用途车（SUV）的典型特征。梅赛德斯-奔驰的产品组合中没有卡车，因此认为乘用车平台的耐用性不足以满足SUV的需求。
确实，M级与其他SUV截然不同。虽然大多数竞争对手都青睐方正、粗犷、激进的设计，但梅赛德斯却选择了一种更流畅、更现代的美学设计，一种几乎充满太空时代气息的设计。
倾斜的引擎盖、斜切的边缘以及源自SL的格栅，赋予它空气动力学的、近乎中性化的外观。如果人们能称其为“卡车”，那么它是一款独特而引人注目的车辆。
从塔斯卡卢萨到梅赛德斯位于阿拉巴马州的新装配厂，它一路吸引着人们好奇的目光，足以证明它引人注目的气质。在高速公路上，M级轿车毫不费力地突破了70英里/小时的时速，强劲的动力与令人印象深刻的静谧性完美结合。
据梅赛德斯称，它的空气动力学效率比传统 SUV 高出约 25%，即使在其大型 A 柱和宽阔的车身周围，风噪也十分低沉。
引擎盖下，新款3.2升V6发动机可输出215马力。虽然它无法与梅赛德斯经典直列六缸发动机（最终将被取代）的平顺、丝滑质感相媲美，但它拥有强劲的动力和强劲的功率曲线，能够轻松驱动这辆重达4200磅的SUV 。
源自S级的五速自动变速箱，操控精准，换挡平顺，几乎难以察觉。需要快速加速时，灵敏的降挡即可带来强劲的动力，让M级保持沉稳、强劲，展现出梅赛德斯一贯的优雅气质。
3.梅赛德斯-奔驰GL450（X164，2006-2012年）
第一代GL级轿车为梅赛德斯系列带来了全尺寸SUV的实用性。尽管GL450是一款搭载4.6升V8发动机的大型七座轿车，但它凭借其可靠性赢得了良好的口碑。
GL450 采用与 M 级共享的一体式平台，兼顾了舒适性和耐用性。其动力系统平顺可靠，而通常被视为豪华 SUV 弱点的空气悬架，如果保养得当，也相当可靠。
GL450 兼具长途舒适性和机械坚固性，使其成为二手SUV市场的热门选择。
4.梅赛德斯-奔驰G55 AMG（W463，2003–2012年）
经过 AMG 调校的 G55 堪称可靠性与强劲动力的完美结合。引擎盖下搭载着一台手工打造的 V8 机械增压发动机，可在六秒内将这款SUV从静止加速至 60 英里/小时，同时，它依然是当时最耐用的高性能 SUV 之一。
与许多严重依赖复杂电子设备的现代 AMG 车辆不同，G55 保留了 G 级车的大部分老式机械韧性。
其传动系统部件以过度设计而闻名，即使经过多年的艰苦使用，这些 SUV 也很少出现严重的发动机或变速箱问题。
主要的维护问题是小型电气问题，但核心机械可靠性仍然很高。
2005年，梅赛德斯-奔驰推出G 55 AMG，将本已标志性的G级轿车推向了新的高度。这款强劲的SUV在直线加速性能方面足以与许多当代跑车相媲美。对于一款最初作为坚固耐用的军用车辆的车型而言，这标志着一次巨大的变革。
G级车的故事始于1979年的W460，这是一款实用型越野车，旨在征服地形而非高速公路。它外形方正，速度缓慢，在路面上势不可挡，以其坚韧的品质赢得了美誉，并最终成为传奇。
然而，随着时间的推移，G-Wagen 从军用车辆摇身一变，成为奢华身份的象征，深受名流富豪的喜爱。然而，尽管它声名鹊起，却依然存在一个问题：它的速度太慢了。
梅赛德斯-奔驰求助于其内部性能部门AMG，一劳永逸地解决了这个问题。最终，G 55 AMG应运而生，这台车不仅提升了性能，更彻底地重新定义了G级车。
乍一看，G 55 AMG 与其他 G 级车型相似。它保留了标志性的扁平前脸、水平格栅条以及圆形卤素大灯，这些元素定义了 G 级的实用主义传统。
前保险杠集成了矩形雾灯，这是AMG车型的标配，但其他车型可选配；此外，熟悉的转向灯也位于挡泥板上方，螺丝也全部外露。这些设计元素让G 55一眼就能辨认出它是一辆G-Wagen，即便引擎盖下隐藏着一些非同寻常的秘密。
从侧面看，这款 AMG 车型展现出微妙却又显著的差异。它配备了独特的 18 英寸合金轮毂，搭配 285/55 轮胎，使其更具攻击性。前翼子板上闪耀的“V8 Kompressor”徽章，暗示着其内部搭载的增压发动机。
镀铬侧踏板成为标配，SUV的外露式车门铰链和四四方方的车身轮廓保持不变。或许，它最标志性的 AMG 特征是双侧出排气装置，它位于后轮前方，从视觉和听觉上都提醒着我们，这绝非普通的 G 级车。
内饰方面，梅赛德斯-奔驰对G 55 AMG进行了与2004款G级相同的内饰升级，打造出兼具奢华与性能的座舱。仪表盘采用了以驾驶员为中心的仪表盘，让人联想到AMG的C级车型，并配有银色装饰的表盘和中央液晶显示屏。
加厚的前排座椅配有充气式侧支撑，提升了舒适性和操控性；后排座椅则提供了宽敞的头部空间和肩部空间，但腿部空间仍然略显局促，这是G级直立式设计的一大缺陷。优质的材质、精湛的细节以及贯穿始终的AMG标志，无不提醒着乘客，他们正坐在一辆真正特别的车里。
然而，真正的变革在于机械方面。G 55 AMG 保留了其坚固的梯形框架底盘和实心车轴，但它却拥有了一颗全新的“心脏”——一台手工打造的 5.5 升 V8 机械增压发动机。
这款发动机拥有476马力（469马力）的强劲动力和巨大的扭矩，让这款笨重的箱式SUV拥有了令人震惊的迅捷性能。搭配五速自动变速箱和配备两级分动箱的恒时全轮驱动系统，G 55仅需5.6秒即可从0加速到100公里/小时（0-62英里/小时）。
最高速度被电子限制在 210 公里/小时（130 英里/小时），但真正让它与众不同的是其强劲的动力和侧装排气管发出的雷鸣般的声音。
2005 款梅赛德斯-奔驰 G 55 AMG 证明，即使是几十年前的越野经典车型，也可以发展成为一款高性能动力车型，而不会失去其灵魂。
它弥合了坚固的实用性和豪华的性能之间的差距，将曾经不起眼的 G 级车变成了在小路上或高速公路上奢华、工程和不可动摇的信心的象征。
5.梅赛德斯-奔驰GLK350（X204，2009-2015年）
紧凑型 GLK350 是梅赛德斯对宝马X3的回应，但它比任何人预期的都要强劲。
它的四四方方的设计不仅仅是为了展示，它标志着回归SUV 的基本特征，具有出色的制造质量和机械简洁性。
GLK350 的自然吸气 3.5 升 V6 发动机被广泛认为是梅赛德斯最可靠的现代发动机之一。
搭配平顺的7G-Tronic变速箱，它性能可靠，维护需求极少。许多GLK车主声称，这款车仅需例行保养，就能行驶超过20万英里，这使得它成为同代车型中最值得信赖的小型豪华车之一。
6.梅赛德斯-奔驰 ML350（W164，2006-2011年）
第二代M级几乎改进了W163的所有缺点。ML350配备3.5升V6发动机，成为梅赛德斯最均衡的SUV之一，动力强劲，安全性能增强，精致度更高。
W164 ML350 虽然无法避免因磨损而产生的维护，但很少发生灾难性的机械故障。它尤其以其长寿命的传动系统和强大的结构完整性而闻名。
许多这样的 SUV 在美国仍然日常使用，尤其是那些定期保养的车主。
7. 梅赛德斯-奔驰 G500 (W463, 1998–2008)
如果说有一款梅赛德斯 SUV能够定义坚不可摧，那非G500莫属。这款车型搭载的5.0升自然吸气V8发动机是豪华SUV史上最可靠的发动机之一。
结合防弹 5 速自动变速箱和 G 级坦克般的结构，G500 可以轻松应对极端条件。
车主们经常将 G500 与老款陆地巡洋舰进行比较，并不是因为它们的用途相似，而是因为它们都拒绝衰败。
即使行驶了 250,000 多英里，许多车辆仍然表现出色，只需要定期进行悬架或流体工作。
1998-2000 款梅赛德斯-奔驰 G 级 SWB（W463 500）是当时最独特、性能最强的短轴距 SUV 之一。
该车型是 1998 年 W463 代改款车型的一部分，将 G 级车坚固耐用的越野传统与精致的 V8 发动机和豪华配置相结合，为高端 4x4 车树立了新的标杆。
在引擎盖下，G 500 SWB 配备了戴姆勒 - 奔驰 M113 E50 发动机，这是一款自然吸气的 5.0 升 V8 发动机，带有多端口间接燃油喷射。
该发动机排量为 4,966 cm³（303 立方英寸），在 5,500 rpm 时可产生 296 PS（292 马力或 218 kW）的功率，在 2,800 至 4,000 rpm 之间可产生 456 Nm（336 lb-ft）的扭矩。
这款扭矩丰富的动力装置与五速自动变速箱相匹配，通过纵向安装的发动机，通过 G 级标志性的全轮驱动系统将动力传送至所有四个车轮。
尽管外形四四方方、结构坚固，G 500 SWB 仍具有出色的公路性能，最高时速可达 195 公里/小时（121 英里/小时）。
不仅其越野性能毋庸置疑，而且其平稳换挡的变速箱和典型的梅赛德斯-奔驰工程技术的精致也增强了车辆的驾驶特性。
正如预期的那样，对于一款搭载V8发动机的重型SUV来说，燃油效率并非其强项。G 500 SWB的城市道路油耗为21.8升/100公里（英国13英里/加仑/美国11英里/加仑），公路油耗为13.7升/100公里（英国21英里/加仑/美国17英里/加仑），综合油耗为16.7升/100公里（英国17英里/加仑/美国14英里/加仑）。
该车配备96升油箱，续航里程约为574公里（357英里）。二氧化碳排放量为400克/公里，发动机配备了催化转化器和氧传感器，以满足当时的排放标准。
结构上，G 500 SWB 保留了早期 G 级车型经典的车身框架结构和三门布局。短轴距配置使其越野性能尤为敏捷，能够轻松应对大型 SUV 难以应对的陡坡和狭窄小路。
坚固的车轴和永久四轮驱动系统确保了传奇般的耐用性和牵引力，而强大的 V8 则为其履历增添了轻松的高速公路性能。
1998–2000 款梅赛德斯-奔驰 G 级 SWB（W463 500）完美体现了 G-Wagen 的精神，毫不妥协的力量与精致的奢华相结合。
它弥合了品牌的实用主义根源与其作为高端越野标志的现代身份之间的差距，仍然是有史以来最受欢迎的短轴距 G 级车型之一。
8.梅赛德斯-奔驰GLK250 BlueTEC（2013-2015）
GLK250 BlueTEC 是少数兼具高效和耐用性的柴油动力 SUV 之一。其 2.1 升涡轮增压柴油发动机拥有令人印象深刻的扭矩和超长的使用寿命，许多车主表示，这款车行驶了超过 30 万英里，几乎没有出现任何问题。
柴油发动机由于其设计而本质上更加耐用，而梅赛德斯的柴油专业知识在这里得到了充分体现。
GLK250 的强劲燃油经济性和简单的传动系统使其成为寻求可靠且适合长途驾驶的小型豪华SUV 的人士的绝佳选择。
9.梅赛德斯·奔驰 GLE350（W166，2016–2019 年）
GLE350 取代了 ML350，是现代梅赛德斯可靠性的最佳典范之一。
这款SUV采用改进的材料和更精致的 3.5 升 V6 发动机制造，据称只需进行基本维护即可平稳行驶超过 150,000 英里。
梅赛德斯解决了困扰前几代车型的许多电子和悬架问题，从而打造出一款坚固可靠的SUV 。
虽然 GLE350 比这份榜单上的大多数车型都要新，但它已经在机械师中赢得了声誉，成为少数不经常进店维修的现代豪华 SUV 之一。
如果您正在寻找二手豪华中型SUV ， 2017款梅赛德斯GLE将是您的不二之选。这款五座车型拥有宽敞的座舱和充足的载货空间，是家庭出行和日常出行的理想之选。内饰采用优质材料，设计精致，与梅赛德斯的卓越品质相得益彰。
GLE 的安全评级也十分出色，并配备了一系列强劲的发动机选项，以满足不同的驾驶偏好。此外，它还配备了一系列先进的安全技术，例如前方碰撞预警和制动辅助等功能，均作为标准配置提供。
然而，GLE 并非没有缺陷。它的拥有成本很高，而且操控有时会让人感觉笨重。
该车还有一款轿跑版车型，但其下倾的车顶线条会挤压座舱和载货空间，从而降低实用性。在做决定之前，不妨先看看其他评价较高的车型，比如2017款雷克萨斯RX 350。
10.梅赛德斯-奔驰G320 CDI（W463，2006年–2008年）
G320 CDI 是首批柴油版 G 级车型之一，因其坚不可摧的可靠性而广受认可。它搭载 3.0 升 V6 涡轮增压柴油发动机，将 G 级的经典制造品质与以长效耐用著称的动力系统完美融合。
这些发动机因其能够以最小的机械磨损运行数十万英里而闻名。
柴油扭矩、低发动机应力和传统机械系统的结合使 G320 CDI 在真正“很少出故障”的经典 SUV 中脱颖而出。
虽然梅赛德斯-奔驰经常与奢华和声望联系在一起，但该品牌的经典 SUV 证明它也知道如何制造持久的机器。
2006-2007款梅赛德斯-奔驰G级SWB（W463）320 CDI敞篷车，将强劲的越野性能与奢华的敞篷体验完美融合。该车搭载3.0升V6涡轮增压柴油发动机（戴姆勒-奔驰OM642 DE30），最大功率224马力（221马力/165千瓦），峰值扭矩540牛·米（398磅·英尺），转速在1600至2400转/分之间。
该发动机采用共轨燃油系统，并配备带中冷器的涡轮增压器，确保强劲的性能和高效的燃油输送。G级敞篷跑车的压缩比高达17.7:1，延续了梅赛德斯-奔驰这款经典越野车型一贯的强劲动力。
该车采用纵向安装的前置发动机，搭配 7 速自动变速箱和全轮驱动，可在各种地形上提供稳定的牵引力。
它的最高时速可达 177 公里/小时（110 英里/小时），尽管采用箱式设计、结构坚固，但仍能提供灵敏的加速性能。这款 V6 发动机排量达 2987 立方厘米（182.3 立方英寸），在动力和耐用性之间取得了平衡，无论是城市驾驶还是挑战性的越野路段，它都是您的理想之选。
燃油效率适中，市区油耗为12.2升/100公里，高速公路油耗为10.8升/100公里，综合油耗为11.5升/100公里。这相当于市区路况下约23英里/加仑（英国）/19英里/加仑（美国），公路路况下最高可达26英里/加仑（英国）/22英里/加仑（美国）。
G级敞篷跑车配备96升油箱，预计续航里程为834公里（518英里）。二氧化碳排放量为307克/公里，符合欧4排放标准。此外，该车还配备了催化转化器，以最大限度地减少对环境的影响。
G 级短轴距敞篷车 (SWB) 的 W463 2006 款改款采用双门 TT 车身风格，将 G 级永恒的四四方方的设计与露天驾驶的乐趣融为一体。
G级敞篷车的内饰延续了梅赛德斯对精湛工艺的专注，采用优质材料和坚固耐用的布局，非常适合越野探险。虽然由于车身较小且采用敞篷设计，其实用性与标准版G级车相比有所限制，但它以独特的魅力弥补了这一缺陷。
从坚不可摧的 G-Wagen 到令人惊讶的坚韧的 GLK 和 ML 系列，这些车辆都让人想起了工程至上的时代。
如今的梅赛德斯SUV 不断发展，配备了混合动力系统和复杂的电子设备，但对于那些重视机械完整性和久经考验的耐用性的人来说，这十款车型仍然是黄金标准。
无论您是寻求经典 G 级车的收藏家，还是寻求可靠二手SUV 的家庭，这些梅赛德斯选择都证明了奢华与耐用性绝对可以共存。
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