奇瑞杀疯！9.98万破烂价，方盒子坦克掉头四驱！

奇瑞杀疯了！9.98万“破烂价”掀翻市场，方盒子+坦克掉头四驱竟是真实惠？

谁能想到，2024年车市的第一记重拳，竟来自奇瑞？当“方盒子造型”“坦克掉头”“全地形四驱”这些硬派越野的关键词，和“9.98万”这个近乎白菜的定价碰撞在一起，网友直接炸锅：“这价格是螺丝钉都算白送吧？”

“方盒子”不玩虚的，越野配置下放平民车 奇瑞这次推出的新车，直接把硬派越野的“方盒子”造型搬到了10万级市场。棱角分明的设计搭配可拆卸车顶，活脱脱一副小号奔驰G级的既视感。但真正让车迷沸腾的，是它居然标配了坦克掉头和全地形四驱系统——这两项配置以往只出现在30万以上的越野车型上。某汽车论坛的资深玩家@越野老炮儿 实测后感叹：“泥地脱困能力不输牧马人，价格却只有零头，奇瑞这是要革越野圈的命？”

9.98万背后的“阳谋”：技术摊薄成本，卷死对手 如此低价还能堆砌高配置，奇瑞靠的是自主研发的鲲鹏混动平台。据财报显示，其第三代混动系统量产成本比竞品低40%，而规模化生产进一步压低了零部件采购价。更狠的是，奇瑞直接砍掉了经销商加价环节，采用直营模式。网友调侃：“这定价怕不是把4S店销售佣金都省下来贴给消费者了？”对比隔壁某品牌同配置车型18万的起售价，奇瑞这波堪称“价格屠夫”。

市场反应：4S店被挤爆，友商连夜开会 新车发布当天，多地奇瑞4S店上演“菜市场式抢购”。有销售透露：“库存车半小时清空，订单排到三个月后。”社交媒体上，#奇瑞把车价打下来了# 的话题阅读量破亿。压力瞬间给到竞品——某国产车企被曝紧急召开高管会议，流出的内部文件赫然写着：“重新评估定价策略”。业内人士分析，奇瑞此举可能引发10-15万级SUV市场的连锁降价，最终受益的必然是消费者。

是噱头还是真香？深度试驾揭晓答案 抛开价格光环，这台车的硬实力究竟如何？实测显示，其电控四驱响应速度达到毫秒级，沙漠模式下的扭矩分配甚至比某些进口车更精准。当然，廉价感依然存在：内饰塑料件偏多，隔音效果中规中矩。但知乎汽车板块的高赞评论一针见血：“9.98万要啥自行车？能上山下河还省油，城市代步更是降维打击。”

奇瑞的“掀桌子”操作，会逼出行业新内卷吗？ 当消费者习惯了“低价高配”的甜头，那些还在靠品牌溢价割韭菜的车企恐怕要失眠了。这场由奇瑞点燃的价格战，或许会像当年小米颠覆手机行业一样，彻底重塑汽车市场的游戏规则。下一个问题来了：你愿意为这份“破烂价”的野性买单，还是继续观望等待更大的彩蛋？