凯迪拉克CT5的价钱最近真让人吃惊。
它以前卖29万，现在只要18万多。
这下，买豪华车门槛低了很多。
你想啊，以前这些钱，大家还在挑大众B级车，现在能直接买到一台真正的美式豪华大轿车，吸引力可不小。
说实在的，新能源车发展很快，但燃油车也很能打。
轩逸月销4.8万，CRV1.6万，帕萨特也快2万了。
这说明，燃油车发展近200年，稳定成熟，很多消费者最信赖。
豪华品牌因新能源冲击，都跟着降价了，对普通人，这不就是实现豪车梦想的好机会吗？
2023年CT5卖了84456台，销量挺好，但今年4月只卖了5038台。
销量一降，反而让它变成被小看了的好车。
这样一来，想买大众B级车的人，估计都要真香。
毕竟花一样的钱，能买到一台真正的美式豪华大轿车，怎么算都划得来。
价格虽然低了，但CT5本质没变，它还是那么有劲儿。
它用2.0T发动机，配凯迪拉克自己调的10速自动变速箱。
这套动力系统，最大功率174千瓦，峰值扭350牛·米，百公里加速只用7.3秒。
这成绩，同级别肯定靠前。
动力输出顺畅，城里开着轻松，高速超车也很有底气。
开起来，CT5真是好得没话说。
豪华后驱平台，前后重量50:50，很平衡。
加上赛车技术来的MRC磁浮悬挂，这东西不吹嘘。
车子过弯，支撑力足，稳稳当当。
遇不平的路，它也能把震动处理得舒服，坐着享受。
机械式限滑差速器，有了它，后驱车乐趣一下大好几倍。
每次出弯踩油门，真让人上瘾。
方向盘很好用，不轻不重，平时上班或周末玩，都能开得很开心。
从外面看，CT5也很有现代感。
它的直列式车灯，亮亮的LED灯珠，晚上亮起来特别好认，一眼就知道是凯迪拉克。
车身尺寸4930毫米长，1883毫米宽，1445毫米高，轴距2947毫米。
它停在那里，气势很足，一看就是台大的豪华轿车。
坐进车里，CT5内饰科技感很强。
最显眼的是横着的中控大屏，33英寸，9K分辨率，显示特别清楚，看着就舒服。
多功能真皮方向盘握着很稳，换挡拨片也顺手。
车里氛围灯可随便换颜色，晚上开车，车里感觉就能跟着心情变。
平时配置，CT5给得很足。
无钥匙进入、座椅加热通风、方向盘加热这些舒服配置它都有。
手机无线充电、好几个USB接口都准备好了。
平时开车用起来，小细节会让你觉得方便。
你也许会想，这样一台运动豪华车，平时家里用方便不方便？
但CT5在这方面做得很好，超出了它的价格。
它后排空间大，四个大人跑长途也不会挤。
后备箱设计合理，平时买东西或短途出行放行李，都很好放。
油耗方面，市区大概10升跑100公里。
考虑到车身大，动力又强，这油耗表现已经算很好了。
如果你现在手上有20万左右预算，想买一台空间大、配置好、开着又舒服的轿车，凯迪拉克CT5肯定值得你好好了解。
它给的配置和性能，确实比同级别很多车都强。
而且，它把运动感和豪华感结合得非常好，开出去既有品位，又很实用。
销量数据虽然暂时掉了一点，但从另一个角度看，这说明它现在是被大家低估的豪华品牌。
对那些一直想有辆豪华车，但钱不够的朋友来说，现在这时候，可能就是你把CT5开回家的最好机会了。
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