你敢信吗？吉利汽车竟然在年中突然宣布，要把全年销量目标从271万辆大幅上调至300万辆！要知道，在如今竞争如此激烈的车市环境下，如此大幅度的目标上调着实罕见。吉利究竟凭什么这么自信？
或许答案就藏在他们下半年密集的新车攻势里。仅仅在接下来的几个月，吉利就有至少5款重磅新能源车型要接连登场，这节奏，简直是不给对手留活路啊。
打头阵的是9月5日已在山东曲阜尼山圣境全球首秀的吉利银河星耀6。这款车直接瞄准了“划时代电混家轿引领者”的定位，看来是要和比亚迪秦PLUSDM-i这些老牌劲旅正面抢市场了。
星耀6最吓人的大概是它的能耗表现，搭载新一代雷神AI电混2.0系统，其电混专用发动机的热效率高达47.26%，亏电油耗能低至2.8L/100km，CLTC综合续航里程更是达到了1700公里。这意味着加满一箱油，从广州开到曲阜可能都不用中途加油。纯电续航也有125公里，对于日常通勤来说，基本可以当纯电车用了。这对家庭用户来说，吸引力太大了。
除了省，星耀6在智能和空间上也没妥协。它配备了千里浩瀚H3高阶智驾系统，拥有包括3个毫米波雷达，11个摄像头在内的26个智能驾驶传感器，支持城市通勤NOA和高速NOA功能。4806mm的车长和1886mm的车宽，带来了B级车的空间体验，得房率超过83.5%。
紧随其后的是计划于9月24日上市的新款领克08EM-P。作为改款车型，它的变化可谓“刀刀精准”。
最核心的升级是智能驾驶硬件。新款领克08EM-P将全系标配车顶激光雷达，并搭载高性能计算芯片，以此支持高速及城市领航辅助驾驶功能。这在当前竞争激烈的新能源中型SUV市场中，无疑显著增强了其技术竞争力。
设计细节也有调整，新增了晴空蓝，鎏光金和拂晓白等车身配色。车内增加了曙光橙内饰配色，并引入了车内摄像头用于驾驶员疲劳监测，部分车型还增加了车载冰箱和第二排小桌板等实用配置。动力系统则继续搭载1.5T插混系统，提供两驱和四驱版本选择。
同样计划在四季度登场的，还有吉利银河星耀8的纯电和插混版本。
纯电版车型将提供67.8kWh和79.1kWh两种电池组选项，对应的CLTC纯电续航里程分别为600公里和690公里。插混版车型则搭载28.3kWh电池组，纯电续航里程为161公里。新车定位中大型轿车，车身尺寸为5018/1918/1480mm，轴距为2928mm。纯电版车型搭载最大功率为250kW的电机。
重磅新车是全新换代的吉利帝豪。这款国民家轿的标杆产品，此次换代在尺寸上迎来了显著升级，长宽高分别为4815/1885/1480mm，轴距达到2755mm，相比现款车型轴距增加了105mm。动力方面，新车将换装1.5T涡轮增压发动机。这意味着这款经典家轿将在空间和动力性能上迎来全面革新。
吉利如此密集地推出新车，背后是其强大的技术体系支撑。过去十年，吉利研发投入超过2000亿元，拥有了e-CMA，SEA，GEA等多个世界级新能源架构。GEA是全球首个“硬件，系统，生态，AI”四位一体的AI智能架构。在电池技术方面，吉利也正式发布了神盾金砖电池品牌。
智能驾驶方面，吉利的“千里浩瀚”智驾系统涵盖H1到H9五个层级方案。旗舰方案H9定位行业首个L3级别智能驾驶解决方案。智能座舱领域，FlymeAuto系统已成为银河全系标配，2025年下半年将发布FlymeAuto2.0。
从银河星耀6的“节油实惠”，到领克08EM-P的“智能进阶”，再到极氪7X的“高压快充”，以及银河星耀8EV的“纯电长续航”和全新帝豪的“经典焕新”……吉利的产品矩阵正在覆盖从5万元到40万元的全价格区间，满足不同消费群体的多样化需求。
全部评论 （0）