宝马这次看来要动真格了，也开始转型电动化了！
据宝马集团最新消息，首款BMW新世代车型——全新宝马iX3将在9月5日全球首发，并于2025德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility 2025）上公开亮相，海外版本投产时间定在今年11月份。
新世代可不只是指电动车，它是宝马面向未来所有新车的技术底牌。设计、电驱、智能全盘革新，这次宝马是铁了心要在电动化赛道上扳回一城啊！
日前，宝马汽车宣布全新宝马iX3将于9月上旬在2025德国慕尼黑车展全球首发。值得一提的是，专为中国消费者需求打造、基于新世代平台开发的BMW iX3中国版将于年内正式亮相。该车型不仅拥有新世代核心技术，还在智能和驾驶乐趣上为中国用户做了特别优化。看来宝马是真把中国市场当"香饽饽"了！
外观上，全新宝马iX3目前还是高度伪装状态，采用全新设计语言。据小道消息，新车很可能不再使用那个被吐槽无数的"大鼻孔"进气格栅，而是采用更为狭小的双肾格栅。车头依然配备经典的"天使眼"大灯，下格栅为矩形设计，整体更强调运动感。看来宝马终于听到粉丝们的呼声，准备收敛一下"鼻孔"了！
车身侧面虽然应用了大量伪装，依然能看出前、中、后三个车窗的布局，侧面腰线让整车看起来更加有力量感。值得一提的是，新车使用了隐藏式门把手，配备多幅式轮毂，看起来相当时尚。
车尾部分，顶部配备高扰流板，尾窗倾斜度较大，还配备了后雨刮器。尾灯光源采用3D立体结构，内部主光源呈现"X"形图案，尾部采用多线条设计，层次感十足。这次宝马在造型上真是下了功夫！
内饰方面，宝马表示，国产全新宝马iX3将搭载专属BMW操作系统X，配备17.9英寸中央触摸屏和3D平视显示器，融合了中国本土顶尖AI大语言模型能力及中国消费者高频使用场景的数字生态。
此外，风挡玻璃底部的全景视觉投影将成为标配。宝马还将进一步简化内饰设计，取消iDrive旋钮和部分物理按键，以追求极简风格。这操作，怎么有点特斯拉的味道？
具体来说，被称为"超级大脑"的四个高性能计算机，整合强化了四大核心用户功能：车载娱乐系统、自动驾驶系统、驾驶动态控制系统，以及车辆进入、空调与舒适体验等基础功能。这套系统听起来就很"智商税"，不过宝马粉应该会买单！
官方表示，国产全新宝马iX3采用宝马大圆柱电池技术+全域800V高压平台，第六代电驱技术实现纯电能效的"量子跨越"，使得国产全新宝马iX3的CLTC续航里程可达900公里。900公里！这数字一出，比亚迪都得咽口水吧？
除了全新宝马iX3外，宝马还将展示旗下多款电动化与高性能新车型，包括纯电动i4、i5、i7、iX，以及Motorrad的CE 02、CE 04电动摩托车与Vision CE概念车，全面展现宝马集团在各个细分市场的电动化布局。
MINI品牌也会带来两款激动人心的JCW（John Cooper Works）展车，并以别开生面的创意形式迎来其全球首秀，展现MINI骨子里的赛车基因。看来宝马集团是要全系发力了！
众所周知，宝马在电车市场表现一直很差，买的人很少，就算打骨折，也没啥人买，不知道这次基于宝马Neue Klasse平台打造的全新宝马iX3，造型个性十足，是电车该有的样子，还融入了中国基因。
全新宝马iX3确实值得关注，不知道等过年上市以后，你有想法没？
说真的，如果800V+900公里续航不是吹牛，宝马这次真有可能打个翻身仗。毕竟，宝马的驾驶质感摆在那里，只要电池和智能系统跟上，还怕卖不动？这个外观你有想法没呢？欢迎留言说下你的想法！
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