丰田的旗舰硬派越野车兰德酷路泽300，即将迎来一次重要更新。2027款车型将于9月16日在日本市场正式发布。这次改款最大的变化在动力系统上，非电气化的V6汽油发动机将被取消，取而代之的是一套混合动力系统。接下来，就跟随汽车有文化一块儿来看看。
这套混动系统是丰田的i-Force Max，由一台3.5升双涡轮增压V6发动机和电动机组成，匹配10速自动变速箱。系统综合最大功率达到336kW（约457马力），峰值扭矩790N·m。这个动力水平刷新了兰德酷路泽的历史纪录，成了陆巡家族迄今为止动力最强的版本。
在日本市场，这套混动系统只提供给ZX和GR Sport两个版本。混动版ZX配备了重新设计的前保险杠和20英寸合金轮毂。GR Sport版则延续了硬派越野风格，搭载18英寸哑光灰轮毂，保留了前后差速锁和E-KDSS电子动态悬架系统。两个版本都采用三排七座布局，配备12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，还有HUD抬头显示、JBL音响、座椅加热通风以及100V/1500W电源接口。
由于增加了电池组，混动车型的整备质量有所增加，油箱容积从80升调整到了68升。不过丰田依然保留了700mm的涉水深度，越野能力没有打折扣。
除了混动版，柴油动力也继续保留，搭载3.3升双涡轮增压V6柴油发动机，最大功率227kW（约304马力），峰值扭矩700N·m。这次改款还新增了柴油入门版GX车型，采用18英寸合金轮毂、7英寸数字仪表、8英寸中控屏和织物座椅。
这次改款还有一个值得注意的变化：纯燃油V6汽油版将退出日本市场。混动系统的引入意味着兰德酷路泽在保留硬派越野基因的同时，也在向更高效的动力方向迈出了一步。转向系统也做了升级，混动车型配备了电动助力转向，并新增了主动驾驶辅助系统。
2027款兰德酷路泽300是这一代车型推出以来幅度较大的一次更新。混动系统的加入带来了更强的动力表现，柴油版保留了入门选择，GR Sport版延续了硬核越野配置。对于喜欢陆巡的人来说，这台车依然保留了它的核心基因，只是在动力形式上多了一个选择。
有文说：
兰德酷路泽300这次改款，把V6汽油版拿掉了，换上了混动系统，动力更强了，油耗应该也会低一些。柴油版继续留着，还新加了个入门款。硬派越野的底子还在，只是动力形式多了一个选择。话说回来，你觉得陆巡换上混动之后，还是你印象里那台陆巡吗？评论区聊聊。
